描述:大众在去年的巴黎车展上首次公布了Iroc概念车。当时业界普遍猜测大众将推出一款基于这款概念车造型的新车型。不过遗憾的是大众CEO Martin Winterkorn并不同意这一方案,随后他令设计人员对原方案进行修改,同时将新款Scirocco发布的时间推迟到明年下半年。
图片:
根据最近绘制的电脑合成图,新车的前端造型不像概念车那么富有侵略性,另外与原来概念车分成上下两部分的散热器格栅不同是量产车采用的是单体是格栅,下边两侧为大型进气口。量产版的整体造型仍与概念车相同,但两侧没有了雕刻感很强的翼子板,转而采用更平常的造型,不过车厢线条更锐利。 }g{_AiP
rv
DA=1KaJ .
<hv7s,i
动力系统方面将包括汽油和柴油引擎,其中入门级车型将搭载一台140马力的1.4升汽油引擎,而顶级款将搭载取自高尔夫GTI 的200马力2.0升涡轮增压引擎,不过这只是新车上市之初的配置,未来的高性能版本功率将达到230-240马力,该车同时还将配备六速DSG变速箱。另外还有望推出一款采用全轮驱动和动力更强的R 版车型。而在柴油机方面,动力最强的当属170马力的2.0升共轨式引擎。 lzDdD3Ouc
"IwM:
v
W:O0}
量产车将于明年初在大众葡萄牙工厂与同宗兄弟Eos敞篷车一起生产。由于这两款车采用相同的基本结构,因此消息人士推测大众还将推出一款采用金属折叠硬顶的敞篷车,就像奥迪针对TT或宝马在E93系列 3系车上所采用的做法那样。由于Scirocco敞篷车价格比保时捷Boxster更低,因此它有望抢占后者的一部分市场。 #
X/Q
y5u\j{?Te
CH;;V3
Scirocco轿跑车将在08年上市,而敞篷版将在一年后推出。 G),db%,X2
tjxvN 4l
jczq`yW
i03gX<=*
p{.8_#O%S
Tpzw=bC^
简评:大众Scirocco轿跑车可谓是千呼万唤始出来,但愿它的综合性能不会让期待已久的消费者失望,新车整体造型集夸张和锐利于一体,动力系统选择丰富,可以满足低中高各类消费人群的需求。