在 意 大 利 薩 丁 島 見 到 的 新 Audi A4 的 確 很 「 正 」 ， S-line 版 本 就 更 無 話 可 說， 不 論 線 條 、 比 例 感 都 極 佳 ， 不 會 令 人 錯 覺 是 一 部 小 房 車 ， 更 何 況 新 A4 無 論 從 車體 、 設 備 以 至 操 控 上 ， 都 直 逼 同 廠 高 一 級 的 A6 ， 這 部 「 越 級 」 A4 ， 吸 引 力 絕 對 不容 小 覷 。
;1s;"
.76Z 特 派 記 者 ： 林 東 利
?9 W2ax-4 eoFG$X/PO 查 詢 電 話 ： 2528 1862 （ 合 迪 汽 車 ）
$m-C6xC/ '
s5H_ah LED 頭 燈 自 定 懸 掛
K47.zu 新 A4 最 叫 人 留 意 的 ， 是 那 對 「 眼 」 。 它 採 用 了 現行 Audi 新 車 系 才 配 備 的 LED 頭 燈 系 統 ， 此 系 統 早 見 於 旗 艦 超 跑 R8 ， 之 後 再 於 A5 使 用 ， 而 新 A4 則 成 為 廠 方 第 三 個 使 用 此 照 明 系 統 的 量 產 車 型 。 其 實 ， 新 A4 的 車 廂用 料 與 布 局 ， 中 控 台 設 計 看 上 去 儼 如 A6 ， 但 感 覺 更 前 先 進 。 新 車 還 加 入 懸 掛 設 定 選 擇 按 鈕 ， 彈 指 間 就 可 將 A4 的 個 性 隨 時 轉 變 ， 令 其 Driver's Car 定 位 完 全 表 露 無 遺 。 至 於 排 檔 桿 旁 的 引 擎 起 動 按 鈕 、 手 掣 、 MMI 等控 制 ， 不 論 賣 相 與 編 排 都 予 人 相 當 高 級 的 感 覺 ， 超 越 同 級 水 平 。
V)4?y9xZv \ KsKb0sM 慳 油 好 力 加 速 爽 快
e A3 NyL 長 久 以 來 ， A4 最 叫 車 迷 津 津 樂 道 的 ， 就 是 所 配用 的 一 台 1.8 公 升 渦 輪 增 壓 引 擎 ， 因 為 不 論 任 何 時 代 的 型 號 ， 這 台 引 擎 總 是 可 靠 到極 。 而 來 到 最 新 一 代 ， 這 台 1.8T 引 擎 依 然 在 陣 （ 另 有 3.2 V6 FSI ） ， 但 經 過 重 新設 計 及 加 入 了 FSI 系 統 ， 就 變 成 了 現 時 輸 出 達 160 匹 ， 峰 值 扭 力 達 250Nm 的 機 器 ，由 靜 止 加 速 至 100 公 里 只 要 8.6 秒 ， 極 速 則 為 218km/h 。 耗 油 方 面 ， 廠 方 公 布 的 數字 為 7.4L/100km ， 以 現 時 的 油 價 約 $14.6/L 計 算 ， 即 行 走 一 公 里 只 要 不 足 $1.1 ，真 正 做 到 好 力 又 慳 油 的 雙 贏 局 面 。
l: kW| B
qIN U 規 格 表
w11L@t[5W8 車 型 ： 四 門 五 座 位 房 車
CKSs(-hkJ ks69Z|D 引 擎 ： 直 四 配 渦 輪 增 壓 V6 FSI
1d842 pt <;@E
.I\N 容 積 ： 1.8 公 升 3.2 公 升
[h_d1\ Cr i-#D c (9 最 大 馬 力 ： 160bhp 265bhp
foBF]7Bz? ?=1i:h 最 大 扭 力 ： 250Nm/1,500~4,500rpm 330Nm/5,000rpm
6mIeV0Q' "r8N-
h/P 傳 動 ： 七 前 速 無 段 變 速 波 箱
l^%52m@{ Bs|#7mA[ 
