日前,本田CIVIC Type S正式上市,而CIVIC Type R则在3月份正式上市,这两款车均为三门掀背式设计。本田欧洲主席Yasuhisa Maekawa表示,此次扩展产品系列,目标是满足那些喜欢具有运动特点车型的年轻人的需要。
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4I(s* 5)8. 6$DG.p 『本田CIVIC Type S』
pKnIQa[c g*28L[Q~ {n6\g]p3 L*v93;|s CIVIC Type S/R是以CIVI五门掀背版车型为基础设计,并采用了一系列独特的细节来凸显该车的别致。独特的后侧车窗的造型是为了突出coupe车型所具有的车尾形状,而且还增加了整个车身轮廓的圆润性。
RRNH0-D1l zaBG= rCkYfTYI [{?;c+[ ZRUh/<\[ 『本田CIVIC Type S』
?N(u4atC AsD1-$ 重新设计的前后保险杠、设计大胆的侧裙边、明显加宽的轮距,还有直径较大的车轮:CIVIC Type S采用的是17英寸轮毂,而CIVIC Type R则采用的是18英寸轮毂。
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I > e;]mU`, 『本田CIVIC Type S车内』
jzQ9zy_ vrQFx~ZztH 在车内,Type S以黑色调为主,加以金属饰件的点缀,营造了极富现代感的氛围;而Type R则是黑红相间,充满了战斗气息。巨大的仪表板非常现代,而且功能很全,并且主要信息显示在中央位置附近,驾驶员可以在不多分散注意力的情况下,可以轻易的读取。
G;Us-IRZ P&h/IBA_ 由于是以五门版车型为基础,所以CIVIC Type S/R拥有比同级车更大的车内空间,并且由于油箱放置在前座椅下面的中间位置,所以车厢内的后排地板十分平坦,再加上后排座椅可以折叠放倒,后备厢的储物容积更是惊人。
2YaTT& J gW/QFZjY P"2Q&M_/ Z"4VHrA g<0w/n!jmC LciL/? 'T6B_9GQ8 『本田CIVIC Type R』
*1R##9\jU7 DS.39NY #*[,woNk R%qX_m\0 动力方面,CIVIC Type S车型搭载的是1.8L汽油发动机和2.2L 柴油发动机,最大功率均为140马力;CIVIC Type R搭载的则是最大功率201马力的全新2.0L DOHC i-VTEC发动机,驱动该车从静止加速到96km/h需要6.6秒。
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4ir &Jrq5Q C >t2]Ssi( #/\pUK~km h5<T.vV UUZ6N ZQI 『本田CIVIC Type R车内』
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yY{o/6 Q9Q!9B@ 为了让车子更趋于运动取向,本田CIVIC Type S/R的悬挂系统调教得比五门版要硬,为驾驶者提供最优秀的操控体验。
bCH*8,Bmh H9.oVF^~ C]aOgt/U l2z`<2mp eUzU]6h 50}.Xm@,BO 『本田CIVIC Type R』
Z5"!0B^ j B:.;,@r] 大胆的造型设计,无与伦比的内饰格调和本田经典的特点,诸如可提供良好的驾乘感受、极低的耗油量,都使得第八代本田CIVIC两厢在紧凑型车市场的取得不错的成绩。虽然目前东风本田尚未有引入CIVIC两厢的计划,但是随着国内市场的需求扩大,CIVIC两厢肯定会国产的。