新加坡直擊　富士七人SUV第一胎Tribeca B9實用得寵 v1} $FmHL"  
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「第一胎」絕對是萬千寵愛在一身，誇張？如果你是富士汽車（Subaru）擁躉，看見其「第一胎」七人SUV誕生，可能都會深感興奮！說的其實是 Tribeca B9。新車去年已在日本本土及東南亞地區出售，但至今尚未正式輸港，這次應代理邀請往新加坡Subaru Hub參觀時，順道親身測試一下新車，感受駕駛這部「新生命」的喜悅和實用性！ GXAcyOV  
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自家首部七人SUV Gqs8$[o  
富士一向予人的形象以製造辣車為主，Impreza WRX、水平對向引擎及全時四驅技術均為人所熟悉，反之家庭車則較為少見。來到最近推出的R1及R2，則主要以年輕人及女性為主，香港市場亦錄得不錯的銷情，更被納入為環保汽車減免稅項之列。至於在七人車市場上，富士雖非空白但卻較少尠墨，惟近年廠方相當重視SUV市場，火速追加可載七人的Tribeca B9，以高性能及實用作賣點，而這亦成了富士七人SUV的「第一胎」。 ."R 2^`  
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放下辣車觀感 %>f:m!.  
無疑，Subaru一向「不好惹」，不過Tribeca B9卻將這觀感掃走。作為一部七人SUV，廠方設計師亦為它的外形花上不少心思，斯文是大前提，而令人醒神的頭燈，並沒有像一般汽車般處於鬼面罩兩側，反而置於頭?附近，相當特別。至於車尾位置，特高的車身亦令尾泵把與地面距離增多，雙氣喉可以清楚看到，突然又殺出幾分「跑味」！車廂方面，中尾排座椅可以完全摺合，空間感十足；眾傳媒更即席做了一個小實驗，看看坐滿七人後尾箱還可以放下多少物件，結果是放下了7至8個大背囊仍剩餘不少空位，實用性相當高。 Rk'Dd4"m,  
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即試即評：重心低入彎穩陣 ?0.+DB $  
七人SUV在Full Loading時往往最能「見真章」，如無力等，不過在Tribeca B9身上卻沒此問題。Tribeca B9配上富士有名的水平對向引擎，容積為3,000c.c.，動力上擁有245匹馬力及30.3kgm扭力，另配上五前速半自動波箱。
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今次我們測試的路段並非市區道路，而是位於新加坡樟宜機場附近的警察駕駛訓練學校，場內地段以彎多路窄為主，雖然Tribeca B9的賣點並不是「劈」，但我們亦毫不客氣地以不同的態度去駕駛，結果會如何？ NmeTp?)m  
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起步 A81kb  
坐滿七人時，在低扭力下起步相當敏捷，而以大油起步更力量十足，反而輪胎有點承受不了而傳出「響胎聲」，證明「有心有力」！ tDi<n}  
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直路加速 03MB,  
中後段反應較佳，特別是在四波後的反應更直接。 43/|[  
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入彎 z_zr3XR
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車身不算高而且重心低，加上懸掛系統及車架相當紮實，以40km/h入彎亦可以；而坐滿七人時，在重量增加下亦有助重心更穩。 XpM#0hm  
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規格表 7c+u+Yet  
車　　型：五門揭背5+2座位SUV uy B ?-Y+  
引　　擎：六汽缸水平對向引擎 K$rH{dUM  
容　　積：3,000c.c. %DiZ&}^Ck  
最大馬力：245ps/6,600rpm utQ_!3u  
最大扭力：30.3kgm/4,200rpm Chjth"  
驅　　動：前置引擎、四輪驅動 /P,J);Y  
傳　　動：五前速半自動波 ~_R=2t{u_  
懸　　掛：（前）麥花臣、 {4#'`Eejj  
　　　　　（後）雙願骨 W$,c]/u|  
制　　動：（前/後）通風碟 Ij#?r2Z%  
輪　　胎：225/55R18 vK|dP3  
車身體積：4,855×1,880×1,685mm（長×闊×高） c/pT2/y  
富士七人麵包—— Domingo f4uK_{  
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其實富士早年亦推出過一部名叫Domingo的七人車，但卻鮮為人知。這車看起來就像「麵包車」，卻有全天幕車頂及用上五門（包括兩側趟門）七座設定，更是四輪驅動及手波，惟1,200c.c.的後置式引擎，馬力只有60多匹，想想當坐滿七人之後……。不過Domingo樣子有趣，用途多多，所以現時二手市場仍有交易，一部94年製Domingo的交易價約為萬多元，但由於在維修上難以找到二手零件，所以亦買少見少！

富士继承日本嘅优良传统~~~猪！！！