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 车辆相关基础名词与知识

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车辆相关基础名词与知识...(1)引擎系统 8{U]ATx'(  
Ra15d^  
引擎系统(Automotive Engine System) >(1_Dn\  
+p%5/ smfs  
-------------------------------------------------------------------------------- d >wmg*J  
HK,G8:T  
01.燃烧室(Combustion Chamber) 3Wtv+L7Br  
1Ag;s  
活塞到达上死点后其顶部与汽缸盖之间的空间,燃料即在此室燃烧。 e8ig[:B>+  
0qV*d  
02.压缩比(Compression Ratio) *~lg U4  
,mBKya)  
活塞在下死点的汽缸之总容积除以活塞在上死点的总容积(燃烧室容积),所得的值就称為压缩比。 ; K 6Fe)  
yU8Y{o;:  
03.连桿(Connecting Rod) 8UY=}R2C  
))+9 8iU1s  
引擎中连接曲轴与活塞的连接桿。 oTV 8rG  
o:Os_NaD  
04.冷却系统(Cooling System) m-KK {{  
/5'<w(  
可藉冷却剂的循环,将多餘的热量移出引擎,以防止过热的系统。在水冷式的引擎中,包括水套、水泵(ㄌㄧㄡ′)、水箱及节温器。 /KvPiQ%  
1S.e5{  
05.曲轴箱(Crankcase) n#L2cv~Aj"  
0<]!G|;|  
引擎下部,為曲轴运转的地方,包括汽缸体的下部和油底壳。 w wRT$-!  
P(i2bbU  
06.曲轴(Crankshaft) ~Z/`W`  
ht )*Ync  
引擎的主要旋转机件,装上连桿后,可承接连桿的上下(往复)运动变成循环(旋转)运动。  Dmv  
Oi&w_ Z0  
07.曲轴齿轮(Crankshaft Gear) LOG*K;v3  
\V- Y,!~5  
装在曲轴前端的齿轮或键齿轮,通常用来代动凸轮轴齿轮,链条或齿状皮带。 vc{]c }  
# _L&  
08.汽缸体(Cylinder Block) jG ;(89QR/  
JP*wi-8D  
引擎的基本结构,引擎所有的零附件都装在该机件上,包括引擎汽缸及曲轴箱的上半部。 8jGoU 9  
|nZB/YZt  
09.汽缸盖(Cylinder Head) 9 @*>$6  
Hwc8i"{9y\  
引擎的盖子及封闭汽缺的机件,包括水套和汽门及冷却片。 E_uH' E  
WWD@rnsVf  
10.爆震(Detonation) lc(iy:z@  
s/0FSv x  
為火燄的撞击或爆声,在火花点火引擎的燃烧室内,因為压过的空气燃料混合气会自燃,於是使部份未燃的混合气產生二次点火(在火星塞点火之后),因而发出了爆声。 SFNd,(kB*z  
8_$2aqr  
11.排气量(Displacemint) k6XmBBIj-  
I T2sS6&R  
在引擎的某一循环运作中,能将全部空气及混合气送入所有汽缸的能力,也是指一个活塞从一个行程运\作至另一行程所能排的体积。 zb)SlR  
 :!FwF65  
12.引擎(Engine) \1_&?( pU  
tV4aUve  
一种能将热能转变為机械能的机械:一种可将燃料燃烧產生机械动力的装置;有时可视為一种发动机。 ^TK)_wx  
DdBr Jx  
13.风扇皮带(Fan Belt) gcF><i6  
9DE)5/c`v  
一种由曲轴带动的皮带,其主要目的是带动引擎风扇和水泵。 zKT<Q M!`  
nEr, jd~f  
14.浮筒油面高度(Float Level) VH65=9z  
JwVv+9hh  
化油器浮筒室内,浮筒浮起而顶住针阀,堵住进油口,使油不再流入浮筒室时,油面的高度。 n8,/olqwW  
1Xc%%j  
15.四行程引擎(Four-Stroke Cycle) . C?gnOq  
&T}e9 3]  
进气、压缩、动力、排气四个行程。四个行程调一完整的循环。 m JT m/C  
=v9;HPiO  
16.垫片(Gasket) TUr}p aw_  
1tc9STYR}  
用纸、橡皮片或铜片製成,放在两平面之间以加强密封的材料。 $<PVzW,$o  
+^:K#S9U  
17.齿轮润滑油(Gear Lubricant) B;Vl+}R  
+a;j>hh  
一种可润滑齿轮的机油,通常為SAE90号机油。 o 8U2vMH  
$4pW#4/4  
18.热控制阀(Heat-Control Valve) Z(P#]jI]  
DS fKUx&  
在引擎排气歧管中一种节温操作阀门,可在引擎未达正常工作温度之前,将废气的热导入进气歧管。 p"Y=  
'`u1,h  
19.敲击(Knock) +nuQC{^>  
(ym)q#^  
随引擎速度出现的金属撞击声,通常是因轴承鬆脱或磨损所產生。 t/CNxfY  
?W(f%/B#  
20.主轴承(Main Bearing) IP3-lru  
6-~  
引擎内支撑曲轴的轴承。 @?U5t1O<  
v3p..A~XZ.  
21.歧管压力(Manifold Pressure) ':=C2x1d|  
q% "nk  
涡轮增压器运作时位於进气歧管内的压力。 \r2w@F{C  
]8#{rQ(  
22.歧管真空(Manifold Vacuum) ! 9e>J  
UpITx]y?"m  
指进气歧管内的真空,即汽缸在进气行程中所產生的真空。 1L0ku@%t9Y  
Qmrcng}P  
23.油底壳(Oil Pan) {MS&t09Wh  
QqDF_  
位於引擎下部:可拆装,并将由轴箱密封做為贮油槽的外壳。 5IepVS(>?v  
Q*wx6Pu8  
24.机油滤清器(Oil filter) Bw$-*FYE  
(mEZ4yM  
一种在机油通过时便可将污物滤下的装置。 %[0"[<1a  
[Yv5Sw  
25.机油泵(Oil Pump) @EQ{lGpU3  
g (~&  
在润滑系统中,可迫使机油自油底壳送到引擎运动件的装置。  }N[sydL  
T|m+UL p~  
26.爆声(Ping) pp:+SoyN  
B<)(7GTv7"  
引擎在加速时所產生的爆震现象,此因点火正时提前太多或燃料的辛烷值过低所致。 G{J9Fb8  
YP6 +o#==  
27.活塞(Piston) 5!Guf?i  
Y5;:jYk#<_  
一种装在汽缸内活动的机件,能在压力改变时接受或传递动力。就引擎而言是指在汽缸内上下滑动,并藉助连桿,迫使曲轴旋转的圆形机件。 8'YL!moG|  
<sTa Xaq?  
28.活塞梢(Piston Pin) T7,tJk,(  
5pDxFs=v  
一种管状的金属块,可将活塞或连桿连接。 PvM<#zq_  
K)k!`du!6  
29.活塞环(Piston Ring) 5p~Z-kU&  
F[+sc Mx!G  
崁入活塞槽沟的环,分為两种:压缩环和机油环。压缩环可用来密封燃烧室内的压缩空气;机油环则用来刮除汽缸上多餘的机油。 CzK X}  
3B_S>0H"$  
30.压力水箱盖(Pressure Cap) Lt*H|9  
Z?b. PC/  
一种附有阀门的水箱盖,可使冷却系统在压力下,保持较高或更有效率的温度。 ]s<Q-/X  
?GFVV->i  
31.散热器(Radiator) 'Hq}h)`  
_Q7)FK  
冷却系统中,可将热气自冷却器消除的装置,亦即吸收引擎过热的冷却液,并将低温冷却液送到引擎的装置。 a E#s#Kv   
i#C?&  
32.火星塞(Spark plug) UgUW 4x'+  
aWit^dp  
為两电极及一绝缘体组合而成,可提供引擎汽函火花点火的一种零件。 vg)zk2O  
|~>8]3. Y  
33.火花测试(Spark Test) <|.M]]}j  
]-0 &[@I4@  
一种点火系统的快速检查方法。先将高压线的金属端接近汽函盖6mm处,而后起动引擎,检查火花发生的情形。 7%0PsF _  
7%o\O{,U  
34.增压器(SuperCharger) 'vh:(-  
y<5s)OehG  
引擎进气系统内,将进入的空气或空气燃油混合比加以压力的泵。如此增加可燃的燃油量,而增进引擎动力。 MRiETd"  
Q:%gJ6pa  
35.节温器(Thermostat) n0EKNMO  
tv?~LJYN  
為一自动调温装置,通常含有感温元件,藉著膨胀或冷缩来开啟、关掉空气、气体或液体的流动。 ptUnV3h  
1N2:4|woe  
36.涡轮增压器(Turbocharger) \l#=p+x5  
R(Z2DEt</  
藉引擎排气所驱动的一种增压器,马力通常可增25~30%。 T8ZsuKio]  
f\Pd#$3  
37.二行程循(Two-Stroke Cycle) E4WoKuE1$  
u YJ6 "j  
二行程循环引擎,其燃油进入、压缩、燃烧与排气陆续发生在两活塞行程之间。 <~f/T]E,  
ZJd1Lx   
38.汽门间隙(Valve Clearance) tV%M2 DxS  
xUj[d(q  
OHC引擎中,摇臂与汽门桿顶的间隙。汽门机构中,关闭的汽门之间隙。 HHT K{X+  
, Lhgv1  
39.汽门正时(Valve Tming) C  <]rY  
:Iw)xd1d}\  
配合活塞位置使汽门开或关的正时。 *O+YhoR?  
dxxD%lHCF  
40.汽门机构(Valve Train) fXO"Mr1  
HuCH`|v-  
引擎的汽门操值机构,从凸轮轴至汽门的机件包括在内。 wbVM'E/&  
`dMl5b  
41.减震器(Vibration Damper) i$$\}2m{L  
7DXT1+t  
与引震曲轴相接的装置,用来抗衡曲轴的扭转振动(即曲轴受汽缸点火的衝击力而扭动的现象)。  E~jNUTq  
On d"Eq=r  
42.废汽门(Wastegate) VTy! <I  
FK;\Nce&  
涡轮增压器中的控制装置,可限制压力升高,以避免引擎和滑轮增压器的损坏。 n-}.Yc  
&}wKC:L SP  
43.水套(Water Jackets) c-n'F+fZ  
a:7"F{D91  
指汽缸体和汽缸盖的内外壳间之空间,冷却液即在其间循环。 +);o{wfW  
V :*GG+4  
44.水泵(Water Pump) >5i1M^g(  
LPvyfD;Zy  
在冷却系统中,水泵的作用使冷却液在引擎水套和水箱之间不断循环。
9Or3X/:o  
p%G4Js.  
k;#$Oxa>t=  
六六三十六,数中有术,术中有数。阴阳变理,机在其空。机不可设,设则不中 rb qH9 S  
g*AnrQ}P  
[="moh2*f  
01.起动马达(Starting Motor) pzCD' !*  
X CDHd ?Ld  
利用齿轮传动来摇动引擎或起动引擎的电动马达。 HEhdV5B  
(IAl$IP63s  
02.电磁开关(Solenoid Switch) (uD(,3/Cw  
<YUc?NF  
藉著电磁线圈蕊的移动而使开关合的一种小开关装置。其蕊也会导致机械作用,如将传动小齿轮与飞轮的齿轮嚙合,以啟动引擎。 O_FT@bo\  
pz:$n_XC}  
03.卤素头灯(Halogen Headlamp) ^>72<1U%  
{MO`0n; rt  
一种灯泡内充满卤素的聚光大灯,其光度较一般头灯為亮。 }V ;PaX  
+)qPUKb?  
04.汽油表(Fuel Level Indicator) Z@RAdwjR`p  
t/u$Ts  
分為装在驾驶室仪表板的表体及装在油箱上的量油器两部份。 s3uT:Xw3rW  
t8U)za  
05.机油压力表(Oil Pressure Gauge) RC ND|X  
+VAfT\G2  
通称為机油表,指示引擎内部机油压力的大小。至於油底壳中的机油量,需要引擎旁的机油尺测量。现今多数汽车以警告灯代替机油压力表。 jQ4Pv`  
66[yL(*+  
06.压缩机(Compressor) hkRv0q.'  
2j=3i@  
空调系统的机件,可探冷却剂蒸气压缩以增加其压力及温度。 b! PN6<SI  
X`.4byqdK  
07.冷凝器(Condenser)  8Nd +  
z }R-J/xr2  
空调系统的机件,能将管子中的热量,以很快的方式,传到管子附近的空气,大部分的汽车置於水箱前方。 q~;P^i<Y  
DL2e 9  
08.储液器和乾燥器(Dehydrator) [ j1SX-NX  
#v89 `$#`2  
安装在冷凝器和挥发器之间,靠近冷凝器,用来储存液体冷媒,并且将冷媒裡的水份吸掉。 5u~Ik c~  
rw ^^12)  
09.冷媒(Refrigerant) VE wv22'  
IE|x+RBD  
在空调系统中,透过蒸发与凝结,使热转移的一种物质。俗称氟里翁(Freon)。 ?N,a {#w  
&.K8c phj  
10.冷冻油(Refrigerant Oil) 0 -=onX  
jQ%}e"  
润滑空调系统裡的活动机件,实施空调工作时,必须重新充填。 fx99@%Ii  
8W[QV  
11.交流发电机(Alternator) 85w D<bN27  
Kcsje_I-M  
在汽车电系中,一种可将机械能改变成為电能的装置。由此可充电至电瓶,并可供应各电器的电力。 IW$&V``v  
4AZlr*U  
12.调整器(Regulator) A}t.`FLP,j  
IN , @  
在充电系统中,能控制交流发电机电压的轮出,以防电压过高的装置。 f$*M;|c1c/  
j<"0ym)A  
13.电瓶水(Battery Acid) 9P{5bG0o8  
sN5 x\9U  
电瓶内所用的电解液:是硫酸和水的混合物。 qWw@6VvoQ  
'+f!(teLz  
14.电瓶电压(Battery Voltage) `i f*   
j<8_SD=,  
由电瓶极板数量决定,每一片极板為2.1伏特,一般12伏特电瓶则有六片极板。 tN3Xn]   
^ }U{O A  
15.发火线圈(Coil) L6r&Y~+/  
k3sP,opacX  
在汽车点火系统中,它可将电瓶的电压(12v)转变成為火星塞点火燃烧时所需的高电压。 bsP:tFw>  
##}a0\x|  
16.分电盘(Distributor) UF D_  
&{Uaa  
点火系统高低压电的转接站,可将通往发火线圈的电路接通或切断,而后将產生的高电压配送到各缸火星塞。 vkc(-n  
z*zLK[t+  
17.点火开关(Ignition Switch) e7]IEBbX2O  
oJ{)0;<~L  
点火系统的开关(通常要使用钥匙),可自由开啟或关闭点火线圈的主要电路,也适用於其他电系电路。 x03GJy5  
14s+ &  
18.火星塞(Spark Plug) j(va# f#  
SY>N-fW\H:  
為两电极及一绝缘体组合而成,可提供引擎汽缸火花点火间隙的一种零件。 nUd(@@%m  
1?E\2t&K  
19.分火头(Rotor) r/:9j(y xr  
} ..}]J;To  
分电盘裡的零件,跟著分电盘轴一起轴动,利用一金属薄片,将高压电送至火星塞。
顶端 Posted: 2010-08-11 11:58 | [楼 主]
宝儿囡
级别: 新人

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顶端 Posted: 2010-08-16 09:43 | 1 楼
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