车辆相关基础名词与知识...(1)引擎系统 #AJW-+1g.=  
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引擎系统(Automotive Engine System) 731Lz*IFg  
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M~A#_%2U  
01.燃烧室(Combustion Chamber) (VeK7cU  
OG5{oH#K  
活塞到达上死点后其顶部与汽缸盖之间的空间，燃料即在此室燃烧。 z@,pT"rb  
=A'>1N  
02.压缩比(Compression Ratio) sY;h~a0n  
&;DCN  
活塞在下死点的汽缸之总容积除以活塞在上死点的总容积(燃烧室容积)，所得的值就称為压缩比。 JP>EW& M  
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03.连桿(Connecting Rod) 2u]G]:ml  
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引擎中连接曲轴与活塞的连接桿。 "Hw%@]#  
"yu{b]AU  
04.冷却系统(Cooling System) Ti? "Hr<W  
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可藉冷却剂的循环，将多餘的热量移出引擎，以防止过热的系统。在水冷式的引擎中，包括水套、水泵(ㄌㄧㄡ′)、水箱及节温器。 .#&)%}GC  
DGHSyB^+1  
05.曲轴箱(Crankcase) 5iw\F!op:  
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引擎下部，為曲轴运转的地方，包括汽缸体的下部和油底壳。 Ae2N"%Ej  
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06.曲轴(Crankshaft) Vh0cac|X  
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引擎的主要旋转机件，装上连桿后，可承接连桿的上下(往复)运动变成循环(旋转)运动。 E-WpsNJ)X  
WO>,=^zPJ  
07.曲轴齿轮(Crankshaft Gear) #N][-i  
WOO3z5 La  
装在曲轴前端的齿轮或键齿轮，通常用来代动凸轮轴齿轮，链条或齿状皮带。 tR!C8:u  
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9_s+  
08.汽缸体(Cylinder Block) Ce+:9}[  
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引擎的基本结构，引擎所有的零附件都装在该机件上，包括引擎汽缸及曲轴箱的上半部。 
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09.汽缸盖(Cylinder Head) ep8UWxB5  
]WMzWt:L  
引擎的盖子及封闭汽缺的机件，包括水套和汽门及冷却片。 .i;.5)shsu  
6w%n$tiX  
10.爆震(Detonation) |eRE'Wd0  
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為火燄的撞击或爆声，在火花点火引擎的燃烧室内，因為压过的空气燃料混合气会自燃，於是使部份未燃的混合气產生二次点火(在火星塞点火之后)，因而发出了爆声。 f/dJRcDl<  
X!|e
RA~o  
11.排气量(Displacemint) ^li3*#eT  
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在引擎的某一循环运作中，能将全部空气及混合气送入所有汽缸的能力，也是指一个活塞从一个行程运\作至另一行程所能排的体积。 ./I?|ih  
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12.引擎(Engine) Z(q]rX5"  
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一种能将热能转变為机械能的机械：一种可将燃料燃烧產生机械动力的装置；有时可视為一种发动机。 o
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13.风扇皮带(Fan Belt) {` ):X_$T  
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一种由曲轴带动的皮带，其主要目的是带动引擎风扇和水泵。 @G;9eh0$  
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14.浮筒油面高度(Float Level)  (&.T  
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化油器浮筒室内，浮筒浮起而顶住针阀，堵住进油口，使油不再流入浮筒室时，油面的高度。 oLkzLJ  
@tSB^&jUWu  
15.四行程引擎(Four-Stroke Cycle) E,d<F{=8,o  
Yz;7g8HI  
进气、压缩、动力、排气四个行程。四个行程调一完整的循环。 f I%8@ :  
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16.垫片(Gasket) (1cB Tf  
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用纸、橡皮片或铜片製成，放在两平面之间以加强密封的材料。 &IXmy-w  
'Ev[G6vo  
17.齿轮润滑油(Gear Lubricant) Vs
TgK  
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一种可润滑齿轮的机油，通常為SAE90号机油。 -'O|D}  
R<fF ^^  
18.热控制阀(Heat-Control Valve) dfAw\7v/  
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在引擎排气歧管中一种节温操作阀门，可在引擎未达正常工作温度之前，将废气的热导入进气歧管。 I~6(>Z{  
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19.敲击(Knock) ;ZuHv  {=  
J;<dO7j5  
随引擎速度出现的金属撞击声，通常是因轴承鬆脱或磨损所產生。 3{.]!  
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20.主轴承(Main Bearing) ]@21KO  
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引擎内支撑曲轴的轴承。 vCej( ))  
S]=.p-Am  
21.歧管压力(Manifold Pressure) > dVhIbG  
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涡轮增压器运作时位於进气歧管内的压力。 E$z-|-{>  
A",}Ikh='`  
22.歧管真空(Manifold Vacuum) uX!6:v]  
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指进气歧管内的真空，即汽缸在进气行程中所產生的真空。 _t"[p_llo  
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23.油底壳(Oil Pan) 4$, W\d  
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位於引擎下部：可拆装，并将由轴箱密封做為贮油槽的外壳。 }D!tB  
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24.机油滤清器(Oil filter) CAviP61T  
UAz^P6iQ`~  
一种在机油通过时便可将污物滤下的装置。 &c"!Y)%G  
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25.机油泵(Oil Pump) ud(0}[  

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在润滑系统中，可迫使机油自油底壳送到引擎运动件的装置。 AH/^v;-  
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26.爆声(Ping) \"RCJadK  
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引擎在加速时所產生的爆震现象，此因点火正时提前太多或燃料的辛烷值过低所致。 M]k  Q{(  
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27.活塞(Piston) :zo5`[P  
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一种装在汽缸内活动的机件，能在压力改变时接受或传递动力。就引擎而言是指在汽缸内上下滑动，并藉助连桿，迫使曲轴旋转的圆形机件。 .czUJyFms}  
Eo^m; p5  
28.活塞梢(Piston Pin) i"n_oO  
6Q>:vQ+E  
一种管状的金属块，可将活塞或连桿连接。 zJ(DO>,p&  
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29.活塞环(Piston Ring) {R63n  
V;RgO}  
崁入活塞槽沟的环，分為两种：压缩环和机油环。压缩环可用来密封燃烧室内的压缩空气；机油环则用来刮除汽缸上多餘的机油。 ox<&T|  
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30.压力水箱盖(Pressure Cap) yU/?4/G!  
Z2g<"M  
一种附有阀门的水箱盖，可使冷却系统在压力下，保持较高或更有效率的温度。 stfniV  
XP!m]\ E&I  
31.散热器(Radiator) ?mC'ZYQI  
$ S3b< ]B  
冷却系统中，可将热气自冷却器消除的装置，亦即吸收引擎过热的冷却液，并将低温冷却液送到引擎的装置。 tboQn~&4  
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32.火星塞(Spark plug) f{L;,  
QGOkB  
為两电极及一绝缘体组合而成，可提供引擎汽函火花点火的一种零件。 S-\wX.`R1  
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33.火花测试(Spark Test) >Q(\vl@N=  
S]%,g%6i  
一种点火系统的快速检查方法。先将高压线的金属端接近汽函盖6mm处，而后起动引擎，检查火花发生的情形。 Xl2g Hh  
Ebj0 {ZL  
34.增压器(SuperCharger) W3Ee3  
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引擎进气系统内，将进入的空气或空气燃油混合比加以压力的泵。如此增加可燃的燃油量，而增进引擎动力。 yc9!JJMkH  
w+j\Py_G"  
35.节温器(Thermostat) F~E)w5?\O  
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為一自动调温装置，通常含有感温元件，藉著膨胀或冷缩来开啟、关掉空气、气体或液体的流动。 cs\=8_
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36.涡轮增压器(Turbocharger) xjnAK!sD  
??B!UXi4R  
藉引擎排气所驱动的一种增压器，马力通常可增25~30%。 ]smu~t0\  
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37.二行程循(Two-Stroke Cycle) _hl| 3 eW5  
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二行程循环引擎，其燃油进入、压缩、燃烧与排气陆续发生在两活塞行程之间。 z]%@r 7  
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38.汽门间隙(Valve Clearance) k k<%VKC  
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OHC引擎中，摇臂与汽门桿顶的间隙。汽门机构中，关闭的汽门之间隙。 1TA!9cz0Z  
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39.汽门正时(Valve Tming) 60%fva  
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配合活塞位置使汽门开或关的正时。 PCgr`
($U  
!<j4*av:G  
40.汽门机构(Valve Train) ND?
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引擎的汽门操值机构，从凸轮轴至汽门的机件包括在内。 "WGKwi=W  
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41.减震器(Vibration Damper) S/pU|zV[
 
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与引震曲轴相接的装置，用来抗衡曲轴的扭转振动(即曲轴受汽缸点火的衝击力而扭动的现象)。 @VOegf+N  
p(I^Y{sGI  
42.废汽门(Wastegate) [bo"!Qk%  
$4ZV(j]  
涡轮增压器中的控制装置，可限制压力升高，以避免引擎和滑轮增压器的损坏。 *Uy>F[%@  
Kc^ctAk7;  
43.水套(Water Jackets) }D)eS |B  
^9hc`.5N&?  
指汽缸体和汽缸盖的内外壳间之空间，冷却液即在其间循环。 ' t 8!.k  
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44.水泵(Water Pump) am .d^'  
s8]%L4lvu  
在冷却系统中，水泵的作用使冷却液在引擎水套和水箱之间不断循环。 mP15PZ  
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8,+T[S  
六六三十六，数中有术，术中有数。阴阳变理，机在其空。机不可设，设则不中 
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< T.R%Jys  
n@bkZ/G  
01.起动马达(Starting Motor) ]!P6Z?  
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利用齿轮传动来摇动引擎或起动引擎的电动马达。 /#_[{lSr?  
13 JG[,w  
02.电磁开关(Solenoid Switch) zTG1 0  
L!/{ Z  
藉著电磁线圈蕊的移动而使开关合的一种小开关装置。其蕊也会导致机械作用，如将传动小齿轮与飞轮的齿轮嚙合，以啟动引擎。 d1^5r 31  
e>!]_B1ad  
03.卤素头灯(Halogen Headlamp) -Tuk.>i)  
:|I"Em3R  
一种灯泡内充满卤素的聚光大灯，其光度较一般头灯為亮。 :nnch?J_  
VOATza`  
04.汽油表(Fuel Level Indicator) 4TU\SP8sM  
+dq2}g M  
分為装在驾驶室仪表板的表体及装在油箱上的量油器两部份。 Y@ ;/Sf$Q  
[!KsAsmk  
05.机油压力表(Oil Pressure Gauge) ],R\oMYy|P  
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通称為机油表，指示引擎内部机油压力的大小。至於油底壳中的机油量，需要引擎旁的机油尺测量。现今多数汽车以警告灯代替机油压力表。 4^Ks!S>K{8  
Ug gg!zA  
06.压缩机(Compressor) @{<^rLt  
1dp8'f5^  
空调系统的机件，可探冷却剂蒸气压缩以增加其压力及温度。 #z_.!E  
7X$pgNRx/a  
07.冷凝器(Condenser) jgpF+V-n$  
2Z^p)  
空调系统的机件，能将管子中的热量，以很快的方式，传到管子附近的空气，大部分的汽车置於水箱前方。 K;\fJ2ag  
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08.储液器和乾燥器(Dehydrator) jM{5nRQ  
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安装在冷凝器和挥发器之间，靠近冷凝器，用来储存液体冷媒，并且将冷媒裡的水份吸掉。 11fV|b%  
0Y~5|OXJ  
09.冷媒(Refrigerant) OCqknA  
h:z$uG  
在空调系统中，透过蒸发与凝结，使热转移的一种物质。俗称氟里翁(Freon)。 G&6`?1k  
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10.冷冻油(Refrigerant Oil) KAr5>^<zw  
O+D b#FW  
润滑空调系统裡的活动机件，实施空调工作时，必须重新充填。 VF<VyWFC0`  
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11.交流发电机(Alternator) ;t.)A3 PL  
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在汽车电系中，一种可将机械能改变成為电能的装置。由此可充电至电瓶，并可供应各电器的电力。 _(@Vf=t  
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12.调整器(Regulator) V
W] ,R1q  
0SZ:C(]  
在充电系统中，能控制交流发电机电压的轮出，以防电压过高的装置。 }?U #@ h  
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13.电瓶水(Battery Acid) A;;OGJ,!\  
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电瓶内所用的电解液：是硫酸和水的混合物。 (.$e@k=  
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14.电瓶电压(Battery Voltage) ~^g*cA t}  
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由电瓶极板数量决定，每一片极板為2.1伏特，一般12伏特电瓶则有六片极板。 wI[J>9Qn  
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15.发火线圈(Coil) TPi{c_ ]  

T<0V ^B7  
在汽车点火系统中，它可将电瓶的电压(12v)转变成為火星塞点火燃烧时所需的高电压。 3HndE~_C&  
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16.分电盘(Distributor) hi ),PfAV  
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点火系统高低压电的转接站，可将通往发火线圈的电路接通或切断，而后将產生的高电压配送到各缸火星塞。 m]VOw)mBF  
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17.点火开关(Ignition Switch) h& Ez hv2  
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点火系统的开关(通常要使用钥匙)，可自由开啟或关闭点火线圈的主要电路，也适用於其他电系电路。 xHn  "D@  
pm*i!3g'  
18.火星塞(Spark Plug) ~=Fp0l)#  
MBFn s/  
為两电极及一绝缘体组合而成，可提供引擎汽缸火花点火间隙的一种零件。 ^F+7@*u  
8H{9  
19.分火头(Rotor) iuoZk5O  
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分电盘裡的零件，跟著分电盘轴一起轴动，利用一金属薄片，将高压电送至火星塞。

学习了，谢谢