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 降价了也减配了 新款毕加索详细实拍

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不久前闭幕的上海车展上,新款毕加索正式上市。与老款比较,新款车型在价格方面有不小幅度的下调,很多消费者对这款个性的车型表示出关注。笔者今天就为大家带来了新款毕加索的详细实拍,那么就让我们一起看下这辆车吧。 \:-N<[  
● 外观部分——与老款变化不大,钣金工艺不错,但后视镜偏小 Q)Zk UmW  
  从外观上看,新款毕加索只能说是一次小改款,大的变化并不是很多,主要变化主要集中在前脸与尾灯方面。毕加索号称“水滴”状的造型看起来圆鼓鼓的,有点面包车的感觉,但是流线型更加出色。 Z. mnD+{  
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『车头 大灯及雾灯』 My\  
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『A柱处一个三角窗设计很好的提升了视野』 -g)*v<Fb5  
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『尾部造型变化不大』 &<%U7?{~  
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『后视镜过小,造成了后部视野太差』 rFR2c?j8  
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  • 银纸:10 | 操作人: melonli | 理由: 优秀文章!
  • 顶端 Posted: 2007-05-15 21:31 | [楼 主]
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    『有点像钢轮毂的铝合金轮毂』 a*W_fxb  
      不过新款毕加索两款车型都采用了185/65R15规格的轮胎。毕加索车身重心比较高,宽大的车身侧面在高速行驶中很容易受到侧风的影响,185宽度的轮胎很难车辆的稳定性,所以过窄的轮胎对于安全性是有一定影响。 r(,= uLc  
      我们认为像毕加索这样的车型,至少应该配置205宽度的轮胎,才让车身整体性能更加合理,不会因为轮胎过窄而制约车辆的性能与安全。 rTP5- 4  
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    『新毕加索 车身细节』 H-/; l54E  
      走进细看,新毕加索的车身钣金不错,缝隙不大,而且比较均匀。但是有一点必须指出的是,新毕加索的后视镜偏小,在实际使用中不方面,而且可能会存在一定的安全隐患。 v+!y;N;Q  
    ● 内饰方面——内饰用料一般,中控台按钮设计简单 /-!&k  
      新毕加索的内饰如果只用两个字来形容的话,就是“简单”。双色内饰加上银色的中控台,感觉温馨中有带有一丝时尚,液晶仪表盘设计在了中控台中央,厂家宣称这样的设计是可以减少司机视线的移动,可以提高安全,但是实际情况是很多消费者反应对这个设计很不习惯。中控台上按钮设计的非常整齐,简单的设计使得很轻松就能上手,但是笔者感觉这个设计似乎过于简单了,而且有一些设计似乎让人很不理解。比如前车窗控制按钮在档把的左右两侧,如果想关闭副驾驶位的窗户需要绕过档把才能按到,后车窗的空间按钮被设计在了方向盘左侧位置,与后视镜调节按键在一起,使用起来感觉怪怪的。 z` emKFbv  
    ;NiArcAS!  
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    顶端 Posted: 2007-05-15 21:31 | 1 楼
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    vT?Q^PTO  
    『门把手非常单薄,似乎稍一使劲就会断掉』 u FMIY(vB  
    tC2N >C[N  
    U);OR  
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    Y5HfN[u^7  
    『中控台的液晶显示』 WElrk:b  
      新毕加索内饰的用料一般,四幅方向盘采用了塑料材质,手感很一般。车内门把手感觉非常单薄,似乎用点力气就会断掉的感觉,这是厂家一个独特的设计还是为了节省成本?笔者与很多消费者一样,对于这点表示非常不理解。 ,*7H|de7   
    降价了也减配了 新款毕加索详细实拍 1xz\=HO T  
    汽车之家 类型:原创 日期:2007/5/15 汽车之家 责任编辑:庄志强 wDDx j  
    ● 空间方面——空间宽敞,但取消了前排中央扶手很不方便 x ;Gz6|  
      宽敞空间是新毕加索的一个优势,无论前排或者后排,还是头部或者腿部空间,新毕加索都能让您满意。由于档把独特的位置,新毕加索并没有设计前座的中央扶手,厂家宣扬这样的优势带来了更好的车内空间,但是笔者认为作为一款休旅车来讲,在日常驾驶特别是长途驾驶中,前排的中央扶手对驾驶者还有前排乘客都是一个非常重要的装备,长时间胳膊悬空会加剧驾驶的疲劳。 mV<i JZh  
    [#0Yt/G  
    xS"$g9o0  
    hL0]R,t;'  
    ,E&Bn8L~O  
      新款(左图)取消了老款(右图)设计的中央扶手,这点非常不应该,对于一辆休旅车来讲,这无疑牺牲了前排乘客很多的舒适性 -PM)EGSk{  
    3@G;'|z  
    『座椅设计的坐姿比较高』 DR6]-j!FK  
    opdu=i=E  
    顶端 Posted: 2007-05-15 21:32 | 2 楼
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    O"*`'D|hK  
    『后排空间变化灵活』 |;u}sX1t9  
      新毕加索的后排座椅是三个独立的设计,中间的座椅放倒之后是一个大型的扶手箱,但是这个扶手箱的宽度似乎有点过大,占据了过多的后排空间。 rGlRAn#?,  
    ● 动力部分——有1.6L与2.0L两款发动机可供选择 frN3S  
      新毕加索装配了可供选择的1.6L 16V发动机和2.0L 16V发动机,最高功率分别达到了78KW和99KW,最大扭矩分别为142N·m与190N·m。 e"Rm_t  
    u,7zFg)H  
    EfiU$ 8y  
    『1.6L发动机采用了与富康相同的16V发动机』 gLQ #4H  
      新毕加索与老款比较,在调低了售价的同时也减少了大量的配置,有些配置如:多功能方向盘、前坐椅航空搁板、后搁板电源插坐、前头枕4向调节、电动前大灯等都被取消,这个我们可以理解成为了降低成本而省略掉了一些价格较高,实际使用并不是很多的配置,但是还有例如:前拍侧气囊、前座中央扶手、后排空调出风口等成本不高,但是实用性非常强的配置也被省略掉了,就比较难理解了。
    顶端 Posted: 2007-05-15 21:32 | 3 楼
    spidey
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    感觉不错`!
    开车不能开太快
    顶端 Posted: 2007-05-15 22:38 | 4 楼
    king2001
    努力做个好男人
    级别: 圣人

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    款色一样咁难睇~~~内饰一样系咁老土~~~
    顶端 Posted: 2007-05-15 23:40 | 5 楼
    wxcl
    级别: 普通人

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    现在的汽车厂家惯用的伎俩,都是降价,同时降低配置,而不是老老实实的改进缺点
    顶端 Posted: 2007-05-16 14:55 | 6 楼
    table1314
    table仔~
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    唔多好睇~~~~特别车铃
    无与伦比.....从来唔信缘分
    顶端 Posted: 2007-05-16 20:36 | 7 楼
    炸牛屎玩过未
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    GOOD·
    顶端 Posted: 2007-05-16 23:23 | 8 楼
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