ZZkc) @ 随着407进入国内后销量的逐年递增及其良好的市场反响，以及东风标致将在武汉第二工厂引进用于生产中高级车的3号 平台 ，使得有关407车型将于国内生产的话题愈来愈热。在近期的一次采访中，对于即将在国内新工厂3号平台投产的标致中高档车究竟是何款车型， 东风 标致的总经理窦赛尔先生表示将会有一款4系轿车在24个月后投产。
)Dhx6xM[a 第二工厂引进3号平台 09年正式投入使用
eW<NDI&b 2005年，PSA（法国标致雪铁龙集团）宣布，在华合资公司神龙 汽车 将扩建第二工厂，并在2009年以前投产九款全新车型，引进生产中高档产品的全新的3号平台。PSA即将引进的3号平台主要生产集团目前在产的，包括 标致 407 、607及雪铁龙C5等在内的中高端车型。2006年，这家PSA在世界范围内最大规模的一家工厂在武汉破土动工，新工厂将于2009年正式投入生产，年产汽车将达15万辆。
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e:MbMj6` 在2005年的上海国际车展上，首次于国内亮相的407，是法国标致汽车公司斥资11.2亿欧元开发于2004年在欧洲 上市 的系列车型。目前标致407仍在以进口模式在华销售，厂家指导价格为35.27~46.94万元，407若能实现国产其调整后的价格势必能够为此车的性价比增色不少。
!} x-o`a5 标致407的设计将其家族特征的突出达到了极致，它就像张着大嘴的猫科动物，似乎要吞噬前方道路上所有的一切。修长的车头、大倾角的A柱、由低到高的腰线、短小的车尾、宽大的车窗， 漂亮 的头灯和光洁平滑的前脸，都能给人留下深刻的印象。夸张的大尺寸标致集团专署狮子族徽，镶嵌在引擎盖的最前端，前风挡玻璃倾斜角度很大，让引擎仓与驾驶舱的过度变得十分平顺。407外部造型的风格预示了标致对其汽车系列外形所做的改动。与406相比，大灯底下的细长雾灯收缩到了两侧，上方的防擦条也被进气格栅阻断成了短短的两截。当这些元素汇集在一起的时候，标致407给人一股视觉震撼的美感。
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标致407的内部设计豪华而充满质感。汽车内部的设计力图使每一位驾乘人员都能够感受到驾驶及旅行的 乐趣 ，他延续了外部设计的感风格。407的内饰充分显示了法国人在造车方面注重细节的优点，虽然不能等同于日系车的细腻，但精细的工艺和考究的用料还是会给驾驶者留下较深刻的印象。
X<Xiva85 业内分析，对于仅靠307、206来打拼车市的东风标致来说，适时推出高端车型407是其提升品牌形象增强 市场 竞争力的有力手段。而对于窦赛尔先生想要在未来给予我们的惊喜，或许此时我们已了然于心了。
