彩虹站... 2)(ynrCe  
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大家都應該試過搭地鐵架啦。搭過地鐵的朋友唔多唔少都知道彩虹站有三條路軌，不過大家有冇諗過為何個個站都只有二條路軌,唯獨是彩虹站有三條路軌而中間不行車? (有D站分開上下兩層唔當係) p #
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曾經有人說中間的路軌是供維修列車停站或行車,有人說是後備路軌……1979年,大家還記得當時地鐵通車，只有觀塘線(即由觀塘站至彩虹站)，其實在正式通車前就發生了一件怪事。當時地鐵建設好路軌後，就由一位工程師、二位車長及一名觀塘站站長試車。 /7hC /!@  
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還有其他員工、工程師及公司職員在觀塘站守候著列車到達。 >6A8+=  
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列車由彩虹站開出，第一個經過的站是九龍灣站，兩站的相距只有二、三分鐘左右,不過……九龍灣站的職員遲遲還未見到列車到達，彩虹站職員報告確定列車經已開出進入隧道。 q6EZ?bo{  
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用通訊機聯絡車上的人，傳來的只有沙沙聲。 4x|\xg( l  
十分鐘後，終於見到列車，九龍灣站的職員第一時間截停列車。 T,/:5L9  
正當上前查問車上的人時候，車上的人慢慢地步出列車，面上都顯得青白無血色，神情呆滯，口部不停【www.canton8.com不良信息过滤】動。 8:fq!m  
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於是當日暫停試車，送這四人到醫院去，兩日後在醫院離奇死亡。醫生都不能肯定死亡原因，不用講地鐵公司不能查明當日所謂何事。 11?d,6Jl  
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消息好快傳到各個職員,大家都驚寒而律，無人肯再坐上列車上試車。當然不能草草了結此事，為了盡早通車，地鐵最高級的上司與兩名技術人員親自試車，結果換來同樣怪事，更同樣兩日後離奇死亡。 _b9>ZF~  
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地鐵公司有位很迷信的上司，就請了位高人到彩虹站查個究竟 ，那位高人看個手上的風水羅盤，驚慌地向迷信的上司說:「你們好事多為，好鑽唔鑽就正正鑽穿了鬼門關，我能力有限，唔盡早改道，只會有更多的人遇害」。 $S/EINc  
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高人所說的正正就是現在那條中間的路軌及其隧道。放是地鐵公司立即加設多條路軌在旁，形成今時今日的彩虹站。從此再沒有怪事發生。地鐵公司好完善地保守這個秘密，所以極少人知道這件事......

香港嘅鬼知.

冇雷公咁遠～～～～～～～

Quote:

引用第2楼mubbq于2007-09-26 19:15发表的: iT1HbAT]  
冇雷公咁遠～～～～～～～

-Q1~lN m:  
d"+ _`d=`  
      甘去果度旅行都会可能涉及到嘅,或者当故仔听丅都好丫

地鐵公司好完善地保守這個秘密，所以極少人知道這件事...... G(y@Tor+  
家阵我地个个都知```悟知HK铁路公司有冇"啽口费"派卑我地呢``

Quote:

引用第4楼錺_錺①于2007-09-27 16:44发表的: ]`x\Oj&  
地鐵公司好完善地保守這個秘密，所以極少人知道這件事...... #b4Pn`[  
家阵我地个个都知```悟知HK铁路公司有冇"啽口费"派卑我地呢``

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    哈丷,我都想要哦