顶尖跑房车典范08款雷克萨斯GS460
L;6{0b58 $ F8\JL % R\x3'([A5 雷克萨斯（凌志）汽车自19***推出汽车市场以来，所研发的车款，无论等级，还是对乘坐的质量及操控表现均展现的无比严格。而在眾多產品当中，GS车系一直以来，始终扮演著该品牌中坚车型的角色。同时所具备豪华车的优雅及性能，以满足顶尖人士高品味的需求。新一代的雷克萨斯 GS车系在2005年发表以来，以流线的外型、优异的性能，再加上多项独步全球的科技配备，让GS车系在豪华跑房车市场中，展现不凡的气势。而在动力系统升级之后，全新GS 460将再度以性能房车树立标竿之姿，震动高级车坛。
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+_D8G 作為品牌的中坚车系，GS车系在豪华与操控之间近乎有著完美的平衡，在中大型房车这个区间，具备了机能感的GS车系，更是深化该品牌的一张王牌。在2008年款的车型上，进行了细微的变化，延续L-finesse的设计概念，增加更多豪华与细致，让GS车系更符合新一代消费市场的奢华需求。
CbOCL~ " HzsQ`M4cA 2008年款的GS车系，在外观上，全新设计的前保险槓及水箱护罩，让GS车系的线条更显利落。原本略显平淡的前大灯线条，加入自引擎盖向下延伸的折线后，与车侧的腰线和保险槓的折线串连，產生强烈的律动感。 雷克萨斯的设计师将流线型的方向灯安装在后视镜上，不但增加了画龙点睛之效，又进一步提升了驾驶员行车的安全。為了配合更為动感的车体线条，全新的GS车系铝圈改以5幅旋风式的设计，与全新的动感形象做成完美的搭配。
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sem <driD'=F 雷克萨斯的车室中增添的金属饰板，是GS最大的特点。座椅上的金属饰条与全新金属仪表组相呼应，呈现出更為运动化的氛围。
'k[vcnSz\/ bzECNi5^ 性能掛帅，安全相随
_s}`ohKvD 电子安全辅助系统，在当代的高级豪华房车上已不是新鲜配备了，无论是ABS、TRC、VSC等，现在的消费者想必都不陌生。当汽车遭遇失去抓地力的状况时，各个感知器回传的警告信息，会促使安全机制工作，防止车辆失控的情况发生。不过，若是各系统之间的协调性不足，不仅会影响操控乐趣，更可能让安全系统的效果与效率打折。VDIM车辆动态整合管理系统，是GS460得以在操控乐趣与乘坐安全方面兼顾的独家秘技。2005年发表的VDIM系统，是雷克萨斯工程师在安全领域独步全球的杰作。全车感知器网络所搜集的行车信息，会实时回传至VDIM系统之中，经由VDIM进行分析比较后，迅速下达操作指令，统一控制ABS、TRC、VSC等辅助系统，能够达到最佳的效能，让车辆在各种情形下均能保有操控性能，确保乘员的安全。而VDIM系统配合EPS电子动力方向系统，依行驶状况的不同，调整车辆对于方向盘操作的反应，甚至在必要时能主动修正转向，让车辆能维持最稳定的行驶状况，确保安全。GS 460也将Dual AFS双主动转向头灯系统列為该车系的标准配备，此项设计能让左右HID头灯同步进行转向辅助照明，夜间行车更具安全性。
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J7 \Qf2:[-V0 D J7U6{KLq U&#`5u6'j 安全性已成為现今消费者选择车辆时的必要考虑，在安全设计上，GS 460的被动安全配备，包含了SRS双前座气囊、前后座侧边气囊、前座膝部气囊及前后座气帘。采用GOA安全车体设计的GS车系，在原厂以最严格的标准，反復进行正面撞击、正面偏位撞击、侧面撞击及翻覆测试下，成就了GS 460固若金汤的乘坐环境。同时，在第三独立公正机构如Euro NCAP的撞击测试中，GS车系并获得五颗星的最高安全评价。
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{+E nJ" eYev j[c; - wh 回顾以往雷克萨斯的新车入市模式，此次小改款的GS车系也没有例外。国内已紧跟全球化產品脉动，针对GS460展开入市前准备工作，并确定会在10月底正式进入国内市场。GS 460的全球首度实车亮相将為本月底的东京车展！
