本田OSM玩节能 {%5eMyF#  
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巨型环型尾灯组围绕整个车尾　 F^BS/Yag  
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　　OSM结合敞顶元素之动感气息 u?(d gJ  
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錶板及中央控制台设计迎合简便操控所需　　　　　　　　　　　　　　　　 7#Kn8s   
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蓝光錶板凸显环保意念 :J&oX <nF^  

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车首设计与CR-Z混能跑车相近　　　　　　　　　　　　　　 2uW; xfeY  
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座椅后背设有充裕置物空间 d{3QP5  
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六辐式旋风轮圈设计独特　　　　　　　　　　　　　　　 @lrztM
 
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　车身线条简洁而流畅 6mxfLlZ  
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双座位车厢佈局结合简洁线条及活力个性　　　　　　 i2SR{e8:GF  
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　　OSM為节能汽车加添悦目造型带来啟示 w@w(-F!%l  
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前、后灯组设计巧妙地融入车身线条 %:* YO;dw'  
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　　本田是最早涉足节能汽车开发之日系车厰之一，面对近年全球车市热炒环保概念，本田加快节能汽车之硏发及丰富產品阵营之步伐，继CR-Z混能跑车及氢燃料电池车FCX后，近期更公开一款结合敞顶元素的动感气息的节能习作——OSM，进一步披露本田在节能领域的思维方向。 PALc;"]O  
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凸显动感简洁线条 1o{Mck  
　　OSM由本田设于德国奥芬巴赫的硏发中心负责，项目主管深信节能汽车除了环保效能，同时可以拥有悦目外形及动感个性，驾驶者同样可以从中感受无穷驾驶乐趣。OSM糅合简洁及动感元素之车身造型，不单揭示本田未来开篷跑车的外形设计路向，同时為节能汽车加添动感个性及悦目造型带来啟示。 \LexR.Di  
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　　OSM设计以凸显简洁线条及动感為主，车身外形及内笼佈局全面围绕此一主题。OSM车身线条圆浑流畅，车首设计与CR-Z混能跑车极為相近，特别是造型锐利之LED头灯及盾形鬼面罩之配搭与CR-Z同出一辙。此外低矮之重心令车身更具流线感，围绕车尾之环状尾灯组合，同样与车身及车尾流丽线条相呼应。 1
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节能跑车设计习作 7J<5f)  
　　内笼佈局方面，OSM之双座位车厢内饰及配搭与车身动感造型及流畅线条匹配，為摒弃传统之沉实格调及迎合简洁流丽主调，錶板台包装用料及顏色配搭，分别以轻身物料及寓意环保之浅色调作基本色调。双层式錶板台设计兼具动感及前卫个性，主要资料数据显示位置设于方便驾驶者阅读之视线正前方，各项主要资料数据则以浅蓝色灯光显示于黑色底座之上。环状中央控台设计同样以方便驾驶操控為主，各项主要功能按钮置放位置均能迎合人体力学。採用中置式设计之半自动波棍及附设于軚环之变速拨桨，则以提升驾驶乐趣為主。车内其他动感装备包括平底三辐式状环，以及啟动引擎之纽色按钮。 Wvf ^N(  
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　　虽然OSM项目主管指出，OSM是节能跑车之设计习作，车厰并没有制定投產计划，除了外形及车厢佈局以实物展示，底盘及动力配搭资料暂时欠奉。但随着CR-Z 混能跑车落实投產，这个结合敞顶元素之动感节能习作，并非没有转化為投產之可能。

最中意的就系边上设计的一圈LED车灯，够特色

几圆润下喔~~ sK{e*[I>W  
似系日本仔D设计!!

Quote:

引用第1楼cyrilfans于2008-09-25 23:55发表的: IxU/?Zm  
最中意的就系边上设计的一圈LED车灯，够特色

@JMiO^  
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我都系甘话啊~仲要响街上电视上都未见过，好神秘啊~不过又真系确实几靓既!

有点S2000的味道。。。。但是比S2000好看多了！ M>8A\;"  

慳錢車!!

糅合简洁

外观吾错

环保概念

本田一向都好省油嘎啦

Quote:

引用第8楼ψ山村老师ζφ于2008-09-28 22:54发表的: ]5v:5:H  
环保概念

*[kxF*^  
环保偶中意，大家都中意和支持啊！