车辆相关基础名词与知识
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车辆相关基础名词与知识...(1)引擎系统 qlNB\~HCe
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引擎系统(Automotive Engine System) {Qf/.[
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01.燃烧室(Combustion Chamber) Ai*+LSG
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活塞到达上死点后其顶部与汽缸盖之间的空间，燃料即在此室燃烧。 =^5#o)~BB
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02.压缩比(Compression Ratio) g9.y`o}c
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活塞在下死点的汽缸之总容积除以活塞在上死点的总容积(燃烧室容积)，所得的值就称為压缩比。 DUMC4+i
W}iDT? Qi
03.连桿(Connecting Rod) = j!nt8]8
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引擎中连接曲轴与活塞的连接桿。 #trb4c{{5
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04.冷却系统(Cooling System) Q>yO,H|
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可藉冷却剂的循环，将多餘的热量移出引擎，以防止过热的系统。在水冷式的引擎中，包括水套、水泵(ㄌㄧㄡ′)、水箱及节温器。 UfNcI[xr
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05.曲轴箱(Crankcase) :5-t$^R
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引擎下部，為曲轴运转的地方，包括汽缸体的下部和油底壳。 uE ^uP@d
Swxur+hf H
06.曲轴(Crankshaft) $lAQcG&Q
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引擎的主要旋转机件，装上连桿后，可承接连桿的上下(往复)运动变成循环(旋转)运动。 3n)\D<f ]#
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07.曲轴齿轮(Crankshaft Gear) ;[ q>
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装在曲轴前端的齿轮或键齿轮，通常用来代动凸轮轴齿轮，链条或齿状皮带。 = tY%k!R
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08.汽缸体(Cylinder Block) 7csMk5NU'<
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引擎的基本结构，引擎所有的零附件都装在该机件上，包括引擎汽缸及曲轴箱的上半部。 S^:7V[=EgI
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09.汽缸盖(Cylinder Head) nhLw &V3y
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引擎的盖子及封闭汽缺的机件，包括水套和汽门及冷却片。 O|mWQp^?q
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10.爆震(Detonation) *s%M!YM
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為火燄的撞击或爆声，在火花点火引擎的燃烧室内，因為压过的空气燃料混合气会自燃，於是使部份未燃的混合气產生二次点火(在火星塞点火之后)，因而发出了爆声。 G<F B:?|
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11.排气量(Displacemint) v@1f,d
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在引擎的某一循环运作中，能将全部空气及混合气送入所有汽缸的能力，也是指一个活塞从一个行程运\作至另一行程所能排的体积。 BMH?B Ri
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12.引擎(Engine) Ol)M0u
Fvr$K*u
一种能将热能转变為机械能的机械：一种可将燃料燃烧產生机械动力的装置；有时可视為一种发动机。 bqwn_=.
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13.风扇皮带(Fan Belt) 4v MjVbr
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一种由曲轴带动的皮带，其主要目的是带动引擎风扇和水泵。 >f:OU,"
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14.浮筒油面高度(Float Level) C P LsSv5
R, 8460e7
化油器浮筒室内，浮筒浮起而顶住针阀，堵住进油口，使油不再流入浮筒室时，油面的高度。 vxk~( 3]<)
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15.四行程引擎(Four-Stroke Cycle) 3a ?dNwM@
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进气、压缩、动力、排气四个行程。四个行程调一完整的循环。 =GL^tAUJ
1$nuh@-ys
16.垫片(Gasket) ] ?k\ q S
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用纸、橡皮片或铜片製成，放在两平面之间以加强密封的材料。 6Zmzo,{
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17.齿轮润滑油(Gear Lubricant) j|IvDrm#
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一种可润滑齿轮的机油，通常為SAE90号机油。 *d}{7UMy#
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18.热控制阀(Heat-Control Valve) UJ^-T+fut
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在引擎排气歧管中一种节温操作阀门，可在引擎未达正常工作温度之前，将废气的热导入进气歧管。 vPET'Bf(YV
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19.敲击(Knock)
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随引擎速度出现的金属撞击声，通常是因轴承鬆脱或磨损所產生。 [g@ .dr3t
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20.主轴承(Main Bearing) ADT8A."R[
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引擎内支撑曲轴的轴承。 K
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21.歧管压力(Manifold Pressure) }3 S6TJ+
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涡轮增压器运作时位於进气歧管内的压力。 6G;t: [H G
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22.歧管真空(Manifold Vacuum) a!mdL|eA@
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指进气歧管内的真空，即汽缸在进气行程中所產生的真空。 VcO RRUp
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23.油底壳(Oil Pan)
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位於引擎下部：可拆装，并将由轴箱密封做為贮油槽的外壳。 g acE?bW'
AxiCpAS; J
24.机油滤清器(Oil filter) ^03M~ SNCj
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一种在机油通过时便可将污物滤下的装置。 ;s w3MRJ
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25.机油泵(Oil Pump)
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在润滑系统中，可迫使机油自油底壳送到引擎运动件的装置。 WbHI>tt
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26.爆声(Ping) Yp6%
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引擎在加速时所產生的爆震现象，此因点火正时提前太多或燃料的辛烷值过低所致。 %s#`Z [8,
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27.活塞(Piston) 4/QQX; w
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一种装在汽缸内活动的机件，能在压力改变时接受或传递动力。就引擎而言是指在汽缸内上下滑动，并藉助连桿，迫使曲轴旋转的圆形机件。 4 moVS1
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28.活塞梢(Piston Pin) kg()C%#u
|&\cr\T\r
一种管状的金属块，可将活塞或连桿连接。 l1D"*J 2`
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29.活塞环(Piston Ring) h 7*#;j
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崁入活塞槽沟的环，分為两种：压缩环和机油环。压缩环可用来密封燃烧室内的压缩空气；机油环则用来刮除汽缸上多餘的机油。 !
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30.压力水箱盖(Pressure Cap) Y[`%j\=
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一种附有阀门的水箱盖，可使冷却系统在压力下，保持较高或更有效率的温度。 j WerX -$
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31.散热器(Radiator) IjrjLp[z$
V>B*_J,z.
冷却系统中，可将热气自冷却器消除的装置，亦即吸收引擎过热的冷却液，并将低温冷却液送到引擎的装置。 Y%YPR=j~ &
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32.火星塞(Spark plug) e(EXQP2P>
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為两电极及一绝缘体组合而成，可提供引擎汽函火花点火的一种零件。 ?KXgG' !!
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33.火花测试(Spark Test) =f-.aq(G/
Xd@x(T~'X
一种点火系统的快速检查方法。先将高压线的金属端接近汽函盖6mm处，而后起动引擎，检查火花发生的情形。 g TqtTd~L
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34.增压器(SuperCharger) 6l?\ iE
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引擎进气系统内，将进入的空气或空气燃油混合比加以压力的泵。如此增加可燃的燃油量，而增进引擎动力。 ^|h})OHV
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35.节温器(Thermostat) he1OLk
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為一自动调温装置，通常含有感温元件，藉著膨胀或冷缩来开啟、关掉空气、气体或液体的流动。 U \`H0'
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36.涡轮增压器(Turbocharger) q
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藉引擎排气所驱动的一种增压器，马力通常可增25~30%。 2:D1<z6RQ
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37.二行程循(Two-Stroke Cycle) *XSHzoT*
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二行程循环引擎，其燃油进入、压缩、燃烧与排气陆续发生在两活塞行程之间。 ]2'{W]m
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38.汽门间隙(Valve Clearance) @Z %I g
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OHC引擎中，摇臂与汽门桿顶的间隙。汽门机构中，关闭的汽门之间隙。 OA\
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39.汽门正时(Valve Tming) 8A3!XA
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配合活塞位置使汽门开或关的正时。 Q]2v]PJ6"
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40.汽门机构(Valve Train) B;mt11M
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引擎的汽门操值机构，从凸轮轴至汽门的机件包括在内。 @&E{
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41.减震器(Vibration Damper)
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与引震曲轴相接的装置，用来抗衡曲轴的扭转振动(即曲轴受汽缸点火的衝击力而扭动的现象)。 LG3:V'|
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42.废汽门(Wastegate) {Tym#
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涡轮增压器中的控制装置，可限制压力升高，以避免引擎和滑轮增压器的损坏。 Dt p\ T|)
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43.水套(Water Jackets) _'47yq^O
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指汽缸体和汽缸盖的内外壳间之空间，冷却液即在其间循环。 pX/,s#dY>
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44.水泵(Water Pump) }^Kye23
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在冷却系统中，水泵的作用使冷却液在引擎水套和水箱之间不断循环。 qX?k]m
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六六三十六，数中有术，术中有数。阴阳变理，机在其空。机不可设，设则不中 %knPeo&
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01.起动马达(Starting Motor)
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利用齿轮传动来摇动引擎或起动引擎的电动马达。 *K1GX
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02.电磁开关(Solenoid Switch) yxU??#v|g
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藉著电磁线圈蕊的移动而使开关合的一种小开关装置。其蕊也会导致机械作用，如将传动小齿轮与飞轮的齿轮嚙合，以啟动引擎。 ".R5K
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03.卤素头灯(Halogen Headlamp) V=g<3R&
j,c8_;X!
一种灯泡内充满卤素的聚光大灯，其光度较一般头灯為亮。 sTALO L<
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04.汽油表(Fuel Level Indicator) ;+/[<bv d"
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分為装在驾驶室仪表板的表体及装在油箱上的量油器两部份。 O-ZB4hN8
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05.机油压力表(Oil Pressure Gauge) Ni4*V3VB
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通称為机油表，指示引擎内部机油压力的大小。至於油底壳中的机油量，需要引擎旁的机油尺测量。现今多数汽车以警告灯代替机油压力表。 "|:I
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z|gG%fM
06.压缩机(Compressor) jS,zdJs=
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空调系统的机件，可探冷却剂蒸气压缩以增加其压力及温度。 rZBOWT
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07.冷凝器(Condenser) 0 G.y_<=
D9|?1+Kc
空调系统的机件，能将管子中的热量，以很快的方式，传到管子附近的空气，大部分的汽车置於水箱前方。 {} 11U0
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08.储液器和乾燥器(Dehydrator) 0Tm"Zh?B|
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安装在冷凝器和挥发器之间，靠近冷凝器，用来储存液体冷媒，并且将冷媒裡的水份吸掉。 TdAHw
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-UM5&R+o
09.冷媒(Refrigerant) !Y3
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K{)YnY_E;
在空调系统中，透过蒸发与凝结，使热转移的一种物质。俗称氟里翁(Freon)。 E" P5rT
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10.冷冻油(Refrigerant Oil) 75pz' Cb
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润滑空调系统裡的活动机件，实施空调工作时，必须重新充填。 ) !!xvyc
A
S#D9o
11.交流发电机(Alternator) aTceGyWzl
+AT!IZrB2i
在汽车电系中，一种可将机械能改变成為电能的装置。由此可充电至电瓶，并可供应各电器的电力。 /{~cUB,Um
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12.调整器(Regulator) Z ~-A*{u?
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在充电系统中，能控制交流发电机电压的轮出，以防电压过高的装置。 &x(^=sTHI
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13.电瓶水(Battery Acid) (!nhU
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电瓶内所用的电解液：是硫酸和水的混合物。 ?V}AwLX}
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14.电瓶电压(Battery Voltage) VvO /
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由电瓶极板数量决定，每一片极板為2.1伏特，一般12伏特电瓶则有六片极板。 +P~E5
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15.发火线圈(Coil) ?'_Q^O>
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在汽车点火系统中，它可将电瓶的电压(12v)转变成為火星塞点火燃烧时所需的高电压。 #]yb; L
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16.分电盘(Distributor) 7b2N'^z}
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点火系统高低压电的转接站，可将通往发火线圈的电路接通或切断，而后将產生的高电压配送到各缸火星塞。 Hset(-=X
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17.点火开关(Ignition Switch) GA {Q6]B
J! @$lyH
点火系统的开关(通常要使用钥匙)，可自由开啟或关闭点火线圈的主要电路，也适用於其他电系电路。 6c3+q+#J2
ZcX qH7`r
18.火星塞(Spark Plug) U~SOHfZ%(
=%:mZ@x'
為两电极及一绝缘体组合而成，可提供引擎汽缸火花点火间隙的一种零件。 }@pe `AF^
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19.分火头(Rotor) 1f 0"z1
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分电盘裡的零件，跟著分电盘轴一起轴动，利用一金属薄片，将高压电送至火星塞。
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