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 车辆相关基础名词与知识

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车辆相关基础名词与知识...(1)引擎系统 yzzJKucVU:  
4G&dB H  
引擎系统(Automotive Engine System) 8,!Oup  
qz (x  
-------------------------------------------------------------------------------- :|niFK4  
|Rhqi  
01.燃烧室(Combustion Chamber) i 61k  
|}UkVLc_^  
活塞到达上死点后其顶部与汽缸盖之间的空间,燃料即在此室燃烧。 uh2_Rzln  
ty pbwfM]  
02.压缩比(Compression Ratio) P}A!C9Frh  
Fr  
活塞在下死点的汽缸之总容积除以活塞在上死点的总容积(燃烧室容积),所得的值就称為压缩比。 P+|L6w*|[  
v*=P   
03.连桿(Connecting Rod) Ox-eB  
emnT;kJ>  
引擎中连接曲轴与活塞的连接桿。 Pn[oo_)s  
]SRpMZ  
04.冷却系统(Cooling System) A0k?$ko  
]- `wXi"  
可藉冷却剂的循环,将多餘的热量移出引擎,以防止过热的系统。在水冷式的引擎中,包括水套、水泵(ㄌㄧㄡ′)、水箱及节温器。 ^ W?cuJ8  
3)\fZYu)  
05.曲轴箱(Crankcase) X|eZpIA45  
)S2yU<6oOt  
引擎下部,為曲轴运转的地方,包括汽缸体的下部和油底壳。 s:"Sbml  
0.n[_?<(  
06.曲轴(Crankshaft) flFdoEV.U)  
d,JDfG)  
引擎的主要旋转机件,装上连桿后,可承接连桿的上下(往复)运动变成循环(旋转)运动。 @&WHX#  
Jut&J]{h  
07.曲轴齿轮(Crankshaft Gear) u YT$$'S  
` K {k0_{  
装在曲轴前端的齿轮或键齿轮,通常用来代动凸轮轴齿轮,链条或齿状皮带。 ';/J-l/SE  
0Q_*Z (  
08.汽缸体(Cylinder Block) /YF:WKr2  
'D ?o^  
引擎的基本结构,引擎所有的零附件都装在该机件上,包括引擎汽缸及曲轴箱的上半部。 oR=i5lAU  
|.UY' B  
09.汽缸盖(Cylinder Head) Q^rR}Ws  
:\His{%  
引擎的盖子及封闭汽缺的机件,包括水套和汽门及冷却片。 %'HDP3  
D5?8`U m=  
10.爆震(Detonation) n%J=!z3  
BrwC9:  
為火燄的撞击或爆声,在火花点火引擎的燃烧室内,因為压过的空气燃料混合气会自燃,於是使部份未燃的混合气產生二次点火(在火星塞点火之后),因而发出了爆声。 k_0@,b 3  
HRDpFMA/~  
11.排气量(Displacemint) p .=9[`  
wLXJ?iy3  
在引擎的某一循环运作中,能将全部空气及混合气送入所有汽缸的能力,也是指一个活塞从一个行程运\作至另一行程所能排的体积。 U"p</ Q  
M] /aW  
12.引擎(Engine) X4!7/&  
Rxd4{L )n  
一种能将热能转变為机械能的机械:一种可将燃料燃烧產生机械动力的装置;有时可视為一种发动机。 VoZ{I{>|  
qVE0[ve  
13.风扇皮带(Fan Belt) ~RuX2u-2&u  
c!4F0(n4  
一种由曲轴带动的皮带,其主要目的是带动引擎风扇和水泵。 #[lhem]IC  
G!r)N0?_f  
14.浮筒油面高度(Float Level) &R_7]f+%)  
Q]xkDr?   
化油器浮筒室内,浮筒浮起而顶住针阀,堵住进油口,使油不再流入浮筒室时,油面的高度。 _2 hLc\#  
8a P/vToa  
15.四行程引擎(Four-Stroke Cycle) mSxn7LG  
Ytlzn%  
进气、压缩、动力、排气四个行程。四个行程调一完整的循环。 3$k#bC  
e;6K xvX~  
16.垫片(Gasket) SE]5cJ'>  
UlE%\L0GD&  
用纸、橡皮片或铜片製成,放在两平面之间以加强密封的材料。 EaO@I.[  
DdgiY9a.  
17.齿轮润滑油(Gear Lubricant)  V>'  
#lLUBJ#:  
一种可润滑齿轮的机油,通常為SAE90号机油。 ]zSFX =~(S  
^}d]O(  
18.热控制阀(Heat-Control Valve) &P|[YP37_  
x [FLV8`b|  
在引擎排气歧管中一种节温操作阀门,可在引擎未达正常工作温度之前,将废气的热导入进气歧管。 <s'de$[  
!-f Bw  
19.敲击(Knock) Pj-INc96  
EE!}$qOR  
随引擎速度出现的金属撞击声,通常是因轴承鬆脱或磨损所產生。 FI$:R  
fo@^=-4A-  
20.主轴承(Main Bearing) !SQcV'  
|/*Pimk  
引擎内支撑曲轴的轴承。 F`nQS&y  
Z nc(Q  
21.歧管压力(Manifold Pressure) eyJ07  
GlAI~\A  
涡轮增压器运作时位於进气歧管内的压力。 p?:5 U[KM  
5:h[%3'bB  
22.歧管真空(Manifold Vacuum) Nujnm$!,Q  
=#b@7Yw:  
指进气歧管内的真空,即汽缸在进气行程中所產生的真空。 -Ks>s  
w6% Q"%rp  
23.油底壳(Oil Pan) NXY jb(4:  
G21o @38e  
位於引擎下部:可拆装,并将由轴箱密封做為贮油槽的外壳。  .w9LJ  
BPba3G9H  
24.机油滤清器(Oil filter) Cl}nP UoL  
Nz,yd%ua  
一种在机油通过时便可将污物滤下的装置。 R2~Tr$:  
iEr,ly  
25.机油泵(Oil Pump) []>'Dw_r  
\2i7\U  
在润滑系统中,可迫使机油自油底壳送到引擎运动件的装置。 #&&T1;z"#  
_>;Wz7  
26.爆声(Ping) !Lf<hS^  
$1an#~  
引擎在加速时所產生的爆震现象,此因点火正时提前太多或燃料的辛烷值过低所致。 _IDZ.\'>$  
pN%&`]Wev  
27.活塞(Piston) %iN>4;T8  
Z4j 6z>qE  
一种装在汽缸内活动的机件,能在压力改变时接受或传递动力。就引擎而言是指在汽缸内上下滑动,并藉助连桿,迫使曲轴旋转的圆形机件。 ,BU;i%G&s  
7~/cz_  
28.活塞梢(Piston Pin) 'YNaLZ20  
I &t~o  
一种管状的金属块,可将活塞或连桿连接。 Eah6"j!B8n  
cj/`m$  
29.活塞环(Piston Ring) I{`70  
wHc my  
崁入活塞槽沟的环,分為两种:压缩环和机油环。压缩环可用来密封燃烧室内的压缩空气;机油环则用来刮除汽缸上多餘的机油。 HGDrH   
gb ga"WO  
30.压力水箱盖(Pressure Cap) 200yN+ec  
~U9K<_U  
一种附有阀门的水箱盖,可使冷却系统在压力下,保持较高或更有效率的温度。 'ZfgCu)St  
Ey46JO"  
31.散热器(Radiator) c3A\~tHW  
}htjT/Nm  
冷却系统中,可将热气自冷却器消除的装置,亦即吸收引擎过热的冷却液,并将低温冷却液送到引擎的装置。 0lfK} a  
>H2`4]4]  
32.火星塞(Spark plug) vT'Bs;QR  
Aw o)a8e  
為两电极及一绝缘体组合而成,可提供引擎汽函火花点火的一种零件。 (yOkf-e2y  
1o_kY"D<  
33.火花测试(Spark Test) BM%wZ: s  
h+f>#O+:  
一种点火系统的快速检查方法。先将高压线的金属端接近汽函盖6mm处,而后起动引擎,检查火花发生的情形。 0B NLTRv  
xt{'Be&Ya+  
34.增压器(SuperCharger) +L(amq;S  
_'u]{X\k{J  
引擎进气系统内,将进入的空气或空气燃油混合比加以压力的泵。如此增加可燃的燃油量,而增进引擎动力。 EdJL&*  
)D)5 `n)  
35.节温器(Thermostat) /:&!o2&1H  
l>?c AB[  
為一自动调温装置,通常含有感温元件,藉著膨胀或冷缩来开啟、关掉空气、气体或液体的流动。 p*Bty@CRi  
hRcb}>pr  
36.涡轮增压器(Turbocharger) c?p^!zG  
U@lc 1#  
藉引擎排气所驱动的一种增压器,马力通常可增25~30%。 NR{wq| "  
&1xCPKIr  
37.二行程循(Two-Stroke Cycle) xvr5$x|h  
2ej7Ql _@c  
二行程循环引擎,其燃油进入、压缩、燃烧与排气陆续发生在两活塞行程之间。 <qCa 9@Ea  
<AHpk5Sn{  
38.汽门间隙(Valve Clearance) uy'ghF  
5Wt){rG0Z  
OHC引擎中,摇臂与汽门桿顶的间隙。汽门机构中,关闭的汽门之间隙。 5gszAvOO  
H"P b)t  
39.汽门正时(Valve Tming) XH:*J+$O  
IUcL*  
配合活塞位置使汽门开或关的正时。 NWB YpGZx  
GXNf @&  
40.汽门机构(Valve Train) "n-'?W!  
!liV Y]  
引擎的汽门操值机构,从凸轮轴至汽门的机件包括在内。 ;t`  ?|  
j =_rUc'Me  
41.减震器(Vibration Damper) !*IMWm>  
~}/Dl#9R!  
与引震曲轴相接的装置,用来抗衡曲轴的扭转振动(即曲轴受汽缸点火的衝击力而扭动的现象)。 l^B.iB  
E_HB[ 9  
42.废汽门(Wastegate) o_b[*  
c PGlT"  
涡轮增压器中的控制装置,可限制压力升高,以避免引擎和滑轮增压器的损坏。 |m19fg3u  
PJnC  
43.水套(Water Jackets) B[vj X"yg  
^?69|,  
指汽缸体和汽缸盖的内外壳间之空间,冷却液即在其间循环。 e _vsiT  
?Cq7_rq  
44.水泵(Water Pump) KWwtL"3  
W+XWS ,(  
在冷却系统中,水泵的作用使冷却液在引擎水套和水箱之间不断循环。
xS18t="  
3:%k pnO  
jjpYg  
六六三十六,数中有术,术中有数。阴阳变理,机在其空。机不可设,设则不中 <O x[![SR  
.u`[|: K  
D-3[# ~MV  
01.起动马达(Starting Motor) bRC243]g*A  
#u<Qc T@  
利用齿轮传动来摇动引擎或起动引擎的电动马达。 &[.5@sv  
."K>h3(&V  
02.电磁开关(Solenoid Switch) K,f:X g!:  
qZoDeN-CC  
藉著电磁线圈蕊的移动而使开关合的一种小开关装置。其蕊也会导致机械作用,如将传动小齿轮与飞轮的齿轮嚙合,以啟动引擎。 z*Sm5i&)_q  
_MBa&XEM  
03.卤素头灯(Halogen Headlamp) `h}eP[jA  
+bjy#=  
一种灯泡内充满卤素的聚光大灯,其光度较一般头灯為亮。 d{ (,Gy>I  
Fc[KIG3@  
04.汽油表(Fuel Level Indicator) $o"nTl  
k<1yv$/mW  
分為装在驾驶室仪表板的表体及装在油箱上的量油器两部份。 QWmE:F[M~  
O9gq <d  
05.机油压力表(Oil Pressure Gauge) ;r h.6Dl  
A'qe2]  
通称為机油表,指示引擎内部机油压力的大小。至於油底壳中的机油量,需要引擎旁的机油尺测量。现今多数汽车以警告灯代替机油压力表。 VFT@Ic#]  
?-??>& z  
06.压缩机(Compressor) iP/v "g"g  
U%{GLO   
空调系统的机件,可探冷却剂蒸气压缩以增加其压力及温度。 wI#8|,]"z  
A#u U ]S  
07.冷凝器(Condenser) WlL(NrVA@@  
l,wlxh$}(  
空调系统的机件,能将管子中的热量,以很快的方式,传到管子附近的空气,大部分的汽车置於水箱前方。 tz1@s nes  
\lL[08G  
08.储液器和乾燥器(Dehydrator) ^Fk;t  
Q&m85'r5X  
安装在冷凝器和挥发器之间,靠近冷凝器,用来储存液体冷媒,并且将冷媒裡的水份吸掉。 Jx*cq;`Vee  
J5@08 bZm  
09.冷媒(Refrigerant) pA7-B>Y  
<Ij!x`MS+  
在空调系统中,透过蒸发与凝结,使热转移的一种物质。俗称氟里翁(Freon)。 Z['.RF'`  
J )1   
10.冷冻油(Refrigerant Oil) dzcF1 5H1  
;!yK~OBxt  
润滑空调系统裡的活动机件,实施空调工作时,必须重新充填。 2:+8]b3i  
2 a<\4w'  
11.交流发电机(Alternator) 3WV(Ok  
ycGY5t@K@  
在汽车电系中,一种可将机械能改变成為电能的装置。由此可充电至电瓶,并可供应各电器的电力。 |9@,ri\'Rg  
+vc+9E.?9  
12.调整器(Regulator) _ %s#Cb  
{%jAp11y+O  
在充电系统中,能控制交流发电机电压的轮出,以防电压过高的装置。 9rB3h`AVF  
I?KN7(9u?  
13.电瓶水(Battery Acid) ~W'DEpq_  
P \7DA4]  
电瓶内所用的电解液:是硫酸和水的混合物。 5f0M{J,KC  
~z[`G#dU  
14.电瓶电压(Battery Voltage) \u=d`}E  
`At.$3B  
由电瓶极板数量决定,每一片极板為2.1伏特,一般12伏特电瓶则有六片极板。 2Gyq40  
vz^ ] g  
15.发火线圈(Coil) R!VfTAv  
LPs%^*8(2  
在汽车点火系统中,它可将电瓶的电压(12v)转变成為火星塞点火燃烧时所需的高电压。 b#2)"V(  
uLms0r\@!  
16.分电盘(Distributor) `RTxc  
ktu?-?#0,  
点火系统高低压电的转接站,可将通往发火线圈的电路接通或切断,而后将產生的高电压配送到各缸火星塞。 '.}}k!#  
w7)pBsI  
17.点火开关(Ignition Switch) ~Ps*i]n(  
/SvhOi  
点火系统的开关(通常要使用钥匙),可自由开啟或关闭点火线圈的主要电路,也适用於其他电系电路。 g`EZLDjt  
w0QtGQ|  
18.火星塞(Spark Plug) 7j& t{q5  
.5JIQWE(  
為两电极及一绝缘体组合而成,可提供引擎汽缸火花点火间隙的一种零件。 = XZU9df  
]l7W5$26 @  
19.分火头(Rotor) UBo0c?,4  
S)CsH1Q  
分电盘裡的零件,跟著分电盘轴一起轴动,利用一金属薄片,将高压电送至火星塞。
顶端 Posted: 2010-08-11 11:58 | [楼 主]
宝儿囡
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顶端 Posted: 2010-08-16 09:43 | 1 楼
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