日前,有海外媒体报道,三菱高性能代名词EVOLUTION(简称EVO)未来或将被命名在一款高性能SUV车型之上,新车将采用插电式混动。
据外媒透露,在本届巴黎车展上三菱产品负责人对媒体透露,基于现款三菱LANCER的高性能版车型EVO将不会推出继任车型,而未来使用EVO这个名字的车型或是在一款高性能SUV车型。外媒猜测新车或将借鉴XR-PHEV概念车的设计语言,动力方面采用一套插电式混动系统。
^<e.]F25M 据悉,上述混动系统由一个2.0L涡轮增压发动机和电动马达组成,综合最大功率为200马力,峰值扭矩为337N·m。另外这款新车还搭载了12千瓦时的锂离子电池组,纯电动模式可行驶55km,而混动模式续航里程可达800km。
^k]XEW{PG 编辑点评:对于该款设计前卫、动力充沛的“EVO”高性能SUV推出,不仅符合时下环保需求,更是对传统SUV市场的一个颠覆,如果价格适中,未来市场不可小觑。