复古但不过时——时髦同时实用——真实而非复刻：很少有汽车能做到像MINI这样
V"U~Q=`K 均衡。设计团队保留了上代产品的真谛，但未止步于此。从细节来看没有一款迷你与其
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pY%& 他车型一样，因为车主都会打造属于自己的MINI，个性优先一切。
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R''Sfz>8 v5gQ9 任何人想从大量迷你的顾客人群中脱颖而出，不仅要胜在外观还得有性能，那就只
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k/o=% 有AC Schnitzer了。现在的焦点已经转向他们改装的170匹涡轮增压发动机版的
h?3f5G *&H COOPER S，也是AC Schnitzer开的一个性能升级套装。当驾驶者享受动力时，声音听
iQ0& W0D] 起来高亢但很清晰，多亏了醒目的双排带镀铬赛车风格的运动消音器。
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vkh;qPD 满踩油门到下个弯道——全速过弯！旅行车的传奇英雄Manfred Wollgarten在纽博
;?#i]Bh>S 格林的北部弯道切身体会调校AC Schnitzer的赛车悬挂，尽管原厂悬挂已经很出色，不
r}Q@VS% % 过你通过AC Schnitzer改装的悬挂套装一定能感觉到另一种差别的。从赛道回到都市：
DvU~%%(0^ 除了玻璃的反射正脸能告诉人们这是一名运动员外别的你什么也看不出来。前保险杠有
6p e4Ni7I2 一个新的扰流器，被漆以车身同色，并有着漂亮的边角特征。时髦的尾部略微提升。来
6l=M;B7:i 自AC Schnitzer的后裙完全与标准版是相反的颜色，形成强烈对比。分流器有效地增大
Dj/Q1KY$m 下压力把车子按在公路上。
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+*@AM E rjt O`Mt` 两种运动化的车轮设计，代表品牌全新特征的Bicolor车轮子Mi2为7.5x18"而Mi1则
1. xw'i 是经典的AC Schnitzer风格尺寸为7.5x17"，还有一大堆AC Schnitzer提供的内饰组
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> 最后还有来自AC Schnitzer的令人叫绝的操控和铝质运动踏板。
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