我把腳盡量伸直，靠在細膩的真皮座椅上，享受着細緻的按摩，右後方的沙發絕對是個享受的好地方，不過一堆高科技的電子設備需要消耗大量的能源。但是我們乘坐的不是簡單的豪華車，而是目前世上最高級的混合動力汽車，而且還是加長版的。必要的時候，兩套驅動系統能爲LS600hL提供445馬力的動力。它是否真的能将動力、豪華與環保集于一身？對此我們燃起了極大的興趣。
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^aHh{BQ% 對于在旗艦豪華車LS600hL中使用混合動力系統是否能博得用戶的喜愛，淩志顯得非常自信。起價126000歐元的“Wellness”版配置豐富，幾乎不用再去花錢選裝什麽。在淩志對豪華車的定位中，目标肯定不會去鎖定賓利歐陸GT（170293歐元）、勞斯萊斯幻影（462315歐元）、邁巴赫62S（517888歐元）這種超級品種。
Z}+ yI, kN.B/ itvA 但無論如何它的問世一定是有意挑戰豪華車的權威——12缸發動機，而對手肯定是來自德國的奧迪A8L 6.0 Quattro Tiptronic、寶馬760Li、奔馳S600 Automatik 加長版和大衆輝騰W12 4Motion Tiptronic 4座加長版。所以我們來仔細研究一下這位敢于挑戰王位的戰士。
=zOe b / LN\[Tmd & 『LS600hL的誕生就是爲了挑戰同級别的王者』
.j argvAL* ;NP[_2|-, 淩志運用“L”設計理念，力求達到極緻的優雅。車身比例均衡協調，沒有浮誇的成分。LS600hL在車尾的設計手法上與德國對手充滿力量感的尾部造型大相徑庭，給人一種柔美的印象。車身側面的車窗鍍鉻裝飾條在後三角窗處向上翹起，行程箭尖形狀，是車身側面的設計亮點，當人們第一眼看過去時，目光一定會被它吸引，它讓LS600hL隐約散發出一絲攻擊性。
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4'm q_o#4W 『外觀上有很多設計亮點』
l]) Q.m 全世界首次大量裝備的LED行車燈由三個燈頭組成，很是醒目。三個燈頭各有分工，兩邊的負責兩側近距離照明，中間的燈光範圍更遠一些，三個加在一起就有寬廣的照明範圍，遠光燈使用氙氣大燈，保證夜間行車安全。燈光系統唯一的缺點是取消了LS460上面的光線感應。
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).Gd1pE 『三組HID大燈；藍色是環保的烙印』
