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 试驾宝马Z4 3.0si敞篷跑车

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描述:Z8还与在2002年亮相的宝马Z4(常受到批评的Z3的替代款)形成一种亲子关系的状态,尤其是在底盘和悬挂系统的元素方面。但是像所有替代产物一样,Z4也拥有独特且鲜明的个性,尤其是由美国设计师,即当前宝马集团首席设计师克里斯-班戈(Chris Bangle)操刀设计的极端外观。2002款Z4所谓的“火焰平面”设计和其总指挥Bangle曾经持续影响整个宝马线上产品,直至2007年款,每一个打着班戈烙印的车型还仍然遵循着相同的造型设计。
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描述:区分Z4于Z3的特征就是更多的马力和更好的悬挂系统,而且2007款Z4的悬挂系统也没有让人失望,其多连杆悬挂(Z3配置了较差的半拖拽臂式悬挂系统)由车子的短轴距所辅助,但是与保时捷Boxster相比也拥有自己的特点
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描述:Z4 3.0i款拥有215马力3.0升直列六缸发动机,而3.0si则配备了255马力款。新的发动机——据说能够在5.7秒内将1400公斤重的车子加速至100公里/小时——拥有最重要的跑车动能重量比,同时也有很好的城市11.3升/100公里和高速7.0升/100公里的油耗;但是实话实说,如果真正极尽的驾驶2007款Z4,那么前面的油耗值就消失不在了,或者至少是双排气管。
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全面考虑下来,2007款Z4的确非常符合一部跑车的定义,它敏捷、强劲、且迅速,转弯性能极好。当其外观不再是需要对经典运动车进行考虑的先决条件,它也拥有着结合个性与传统于一身的性格。 mmpr]cT@'k  
再次说明,它并不是什么航空科学,它仅仅遵循了经过检验的、可靠的真正跑车规则。 ,?7xb]h  
宝马07款Z4 3.0si敞篷跑车规格参数 y~4SKv $  
3.0si基本价格60,900加元(约合人民币45.12万元) ;r0|_mnf  
车型2门2座中型敞篷车 Y;~~?[6  
布局前置发动机/后*驱动驾驶 mE3SiR "  
发动机3.0升直列6缸/双顶置凸*轴/24气门 cq@_*:~Or  
功率(马力)255@6600转/分(3.0si) [~Z'xY y  
扭距(磅/英尺)220@2750转/分(3.0si) aHVdClD2o  
变速器6速手动(6速自动款可选) d~P<M3#>  
Z4*胎P225/45R17 $)kBz*C[  
3.0si车重1400千克(3086磅)(手动款) Nv*E .|G  
1420千克(3130磅)(自动款) qCxD{-9x{  
轴距2495毫米(98.2英寸) G{&yzHAuae  
长度4091毫米(161.0英寸) S1x.pLHj8  
宽度1781毫米(70.1英寸) =0!\F~  
高度1299毫米(51.1英寸) yP1Y3Tga=  
储物容积240升(8.4立方英尺) n '0 $>Q  
油耗城市:11.7升/100公里(英制24英里/加仑) oZ\qT0*eb  
高速:7.2升/100公里(英制39英里/加仑) q|Pt>4c5?  
燃油类型优质 uZ=UBir  
保修期4年/8万公里 ~T p8>bmSR  
发动机保修期4年/8万公里 |4?}W ,  
前部安全气囊标准 mv9E{m  
侧部安全气囊标准 3_ j C sX  
帘式安全气囊不适用 fW4cHB 9|  
防锁死刹车标准 _L `N^I.  
牵引控制标准 9wYtOQ{g  
稳定控制标准 N8MlT \+r  
组装地点南美Spartanburg
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  • 顶端 Posted: 2007-09-29 11:10 | [楼 主]
    0003
    级别: 普通人

    多谢发贴的人[66]

     

    OH。。。。超形啊。。。。
    顶端 Posted: 2007-09-29 11:43 | 1 楼
    toomyou
    ?♡.TOMMY
    级别: 圣人

    多谢发贴的人[291]

     

    正..我喜欢..~!!!
    顶端 Posted: 2007-09-29 18:46 | 2 楼
    逸凡梦璇
    级别: 新人

    多谢发贴的人[25]

     

    很漂亮的宝马Z4 3.0si敞篷跑车,开起来感觉一定不错的
    顶端 Posted: 2007-10-03 11:09 | 3 楼
    appletime
    级别: 强人

    多谢发贴的人[159]

     

    我钟意呀~!~!~
    顶端 Posted: 2007-10-03 17:48 | 4 楼
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