车辆相关基础名词与知识...(1)引擎系统 <
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引擎系统(Automotive Engine System) "rOe J~4 X  
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01.燃烧室(Combustion Chamber) 1O>wXq7q  
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活塞到达上死点后其顶部与汽缸盖之间的空间，燃料即在此室燃烧。 x*Y&s<  
3JVENn9  
02.压缩比(Compression Ratio) "Lk-R5iFd  
GoP,_sd\O  
活塞在下死点的汽缸之总容积除以活塞在上死点的总容积(燃烧室容积)，所得的值就称為压缩比。 ~F[}*%iR  
N=^{FZ  
03.连桿(Connecting Rod) kRo dC(f @  
4NT zK  
引擎中连接曲轴与活塞的连接桿。 `,gGmh  
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04.冷却系统(Cooling System)
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可藉冷却剂的循环，将多餘的热量移出引擎，以防止过热的系统。在水冷式的引擎中，包括水套、水泵(ㄌㄧㄡ′)、水箱及节温器。 Fk@A;22N  
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05.曲轴箱(Crankcase) yBqv'Y  
Q?-HU,RBO  
引擎下部，為曲轴运转的地方，包括汽缸体的下部和油底壳。 +ntrp='7O7  
,_@C(O  
06.曲轴(Crankshaft) "jqC3$DKI  
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引擎的主要旋转机件，装上连桿后，可承接连桿的上下(往复)运动变成循环(旋转)运动。 <NZ^*]  
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07.曲轴齿轮(Crankshaft Gear) k~Qb"6n2  
7\m.xWX e  
装在曲轴前端的齿轮或键齿轮，通常用来代动凸轮轴齿轮，链条或齿状皮带。 mX
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08.汽缸体(Cylinder Block) @RGVcfCG)  
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引擎的基本结构，引擎所有的零附件都装在该机件上，包括引擎汽缸及曲轴箱的上半部。 xP%`QTl\  
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09.汽缸盖(Cylinder Head) )nmLgsg  
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引擎的盖子及封闭汽缺的机件，包括水套和汽门及冷却片。 FjF:Eh  
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10.爆震(Detonation) D%GB2-j R  
3mKmd iD  
為火燄的撞击或爆声，在火花点火引擎的燃烧室内，因為压过的空气燃料混合气会自燃，於是使部份未燃的混合气產生二次点火(在火星塞点火之后)，因而发出了爆声。 vH/z|<  
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11.排气量(Displacemint) $Y.Z>I;  
7OY<*ny  
在引擎的某一循环运作中，能将全部空气及混合气送入所有汽缸的能力，也是指一个活塞从一个行程运\作至另一行程所能排的体积。 ~nJcHJ1nb4  
SQ! wq  
12.引擎(Engine) ^Yz.,!B[  
[~03Z[_"/  
一种能将热能转变為机械能的机械：一种可将燃料燃烧產生机械动力的装置；有时可视為一种发动机。 KdY3  
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13.风扇皮带(Fan Belt) 'zCJ
K~x`x  
v$c*3H.seM  
一种由曲轴带动的皮带，其主要目的是带动引擎风扇和水泵。 fq(r,h=|  
{* S8n09v  
14.浮筒油面高度(Float Level) 8Q&.S)hrN  
c&r8q]u  
化油器浮筒室内，浮筒浮起而顶住针阀，堵住进油口，使油不再流入浮筒室时，油面的高度。 1-[~}  
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15.四行程引擎(Four-Stroke Cycle) V^fSrW]  
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进气、压缩、动力、排气四个行程。四个行程调一完整的循环。 k x,9n)  
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16.垫片(Gasket) V#8]io  
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用纸、橡皮片或铜片製成，放在两平面之间以加强密封的材料。 w#.Tp-AZ;\  
(qd$wv^h  
17.齿轮润滑油(Gear Lubricant) [=M0%"  
lg` Qi&  
一种可润滑齿轮的机油，通常為SAE90号机油。 >;V ?s]  
59K%bz5t  
18.热控制阀(Heat-Control Valve) 0"q_c-_Bg  
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在引擎排气歧管中一种节温操作阀门，可在引擎未达正常工作温度之前，将废气的热导入进气歧管。 2,,zN-9mt  
9Fb|B  
19.敲击(Knock) _=W ^#z  
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随引擎速度出现的金属撞击声，通常是因轴承鬆脱或磨损所產生。 %qA@)u53  
C" l_ 78  
20.主轴承(Main Bearing) "q@OMf  
O%?TxzX;  
引擎内支撑曲轴的轴承。 . Rt_j  
'@enl]J  
21.歧管压力(Manifold Pressure) BDoL)}bRE  
-L e:%q2  
涡轮增压器运作时位於进气歧管内的压力。 3=o^Vv  
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22.歧管真空(Manifold Vacuum) 0tbximmDb  
'Gwa[ |6i  
指进气歧管内的真空，即汽缸在进气行程中所產生的真空。 wn*<.s  

Uw R,U#d  
23.油底壳(Oil Pan) mNkS!(L6  
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位於引擎下部：可拆装，并将由轴箱密封做為贮油槽的外壳。 C =fs[  
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24.机油滤清器(Oil filter) jP'.a. ^o$  
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一种在机油通过时便可将污物滤下的装置。 n{vp&  
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25.机油泵(Oil Pump) g7*cwu  
Z}bUvr XP  
在润滑系统中，可迫使机油自油底壳送到引擎运动件的装置。 V9xZH5T8^  
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S>lH  
26.爆声(Ping) VYw vT0  
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引擎在加速时所產生的爆震现象，此因点火正时提前太多或燃料的辛烷值过低所致。 *&p `8:  
zTi%j$o  
27.活塞(Piston) ,arFR'u>  
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一种装在汽缸内活动的机件，能在压力改变时接受或传递动力。就引擎而言是指在汽缸内上下滑动，并藉助连桿，迫使曲轴旋转的圆形机件。 o6f^DG3*  
0l#{7^e  
28.活塞梢(Piston Pin) {l&6=z  
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一种管状的金属块，可将活塞或连桿连接。 -:9E+b  
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29.活塞环(Piston Ring) GCx1lm  
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崁入活塞槽沟的环，分為两种：压缩环和机油环。压缩环可用来密封燃烧室内的压缩空气；机油环则用来刮除汽缸上多餘的机油。 i<<NKv8;  
4u5^I;4pL  
30.压力水箱盖(Pressure Cap) I"awvUP]a[  
LF+#PnK  
一种附有阀门的水箱盖，可使冷却系统在压力下，保持较高或更有效率的温度。 n99>oh  
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31.散热器(Radiator) v=Ep
  
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冷却系统中，可将热气自冷却器消除的装置，亦即吸收引擎过热的冷却液，并将低温冷却液送到引擎的装置。 pQ0yZpN%;  
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32.火星塞(Spark plug) vn;_|NeSf  
F 7+Gt Ed  
為两电极及一绝缘体组合而成，可提供引擎汽函火花点火的一种零件。 oQJK}9QR  
#"|Y"#@k  
33.火花测试(Spark Test) 0ZQ|W%tS  
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一种点火系统的快速检查方法。先将高压线的金属端接近汽函盖6mm处，而后起动引擎，检查火花发生的情形。 ]p3hq1u3&  
i9}n\r0=c  
34.增压器(SuperCharger) b~\gV_Z  
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引擎进气系统内，将进入的空气或空气燃油混合比加以压力的泵。如此增加可燃的燃油量，而增进引擎动力。 [uO
W \)`  
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35.节温器(Thermostat) 0E
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為一自动调温装置，通常含有感温元件，藉著膨胀或冷缩来开啟、关掉空气、气体或液体的流动。 e*gCc7zz  
$^R[t;  
36.涡轮增压器(Turbocharger) ,6rg00wGE  
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藉引擎排气所驱动的一种增压器，马力通常可增25~30%。 [.tqgU  
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37.二行程循(Two-Stroke Cycle) U+sAEN_e k  
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二行程循环引擎，其燃油进入、压缩、燃烧与排气陆续发生在两活塞行程之间。 nIVP h99  
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38.汽门间隙(Valve Clearance) k!E`Xeob  
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OHC引擎中，摇臂与汽门桿顶的间隙。汽门机构中，关闭的汽门之间隙。 K1RTAFf /  
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39.汽门正时(Valve Tming) d|Wpub  
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配合活塞位置使汽门开或关的正时。 7V?]Qif~  
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40.汽门机构(Valve Train) hnS ~r4  
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引擎的汽门操值机构，从凸轮轴至汽门的机件包括在内。 Gad!}dz  
+GMM&6<  
41.减震器(Vibration Damper) -Zfzl`r
 
"^~f.N  
与引震曲轴相接的装置，用来抗衡曲轴的扭转振动(即曲轴受汽缸点火的衝击力而扭动的现象)。 eG
26m_S=  
M`HXUA4  
42.废汽门(Wastegate) 6TS+z7S81L  
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涡轮增压器中的控制装置，可限制压力升高，以避免引擎和滑轮增压器的损坏。 m<005_Z0Q  
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43.水套(Water Jackets) 8^ju=  
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指汽缸体和汽缸盖的内外壳间之空间，冷却液即在其间循环。 PIP2(-{ai  
l<)(iU  
44.水泵(Water Pump) ]od]S8$5  
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在冷却系统中，水泵的作用使冷却液在引擎水套和水箱之间不断循环。 Fs_V3i3|L  
ch,<4E/c[R  
c:"*MM RC  
六六三十六，数中有术，术中有数。阴阳变理，机在其空。机不可设，设则不中 AR'q2/cw  
7(na?Z$  
Q(gu" ;&  
01.起动马达(Starting Motor) Y~RPspHW  
n5"rSgUtE  
利用齿轮传动来摇动引擎或起动引擎的电动马达。 2-nL2f!a{p  
oz%ZEi\bW  
02.电磁开关(Solenoid Switch) "XMTj <D  
N8:?Z#z  
藉著电磁线圈蕊的移动而使开关合的一种小开关装置。其蕊也会导致机械作用，如将传动小齿轮与飞轮的齿轮嚙合，以啟动引擎。 l/;O
C  
oH!sJ&"#_  
03.卤素头灯(Halogen Headlamp) 4W}8?&T  
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一种灯泡内充满卤素的聚光大灯，其光度较一般头灯為亮。 ohusL9D  
2H fP$.  
04.汽油表(Fuel Level Indicator) ga^O
]yK  
vV.'&."g  
分為装在驾驶室仪表板的表体及装在油箱上的量油器两部份。 laqKP+G  
{'G@-+K  
05.机油压力表(Oil Pressure Gauge) h;f5@#F  
NZYtA7  
通称為机油表，指示引擎内部机油压力的大小。至於油底壳中的机油量，需要引擎旁的机油尺测量。现今多数汽车以警告灯代替机油压力表。 <I'kJ{"
 
7qA);N  
06.压缩机(Compressor) K97lP~Hu  
YFOK%7K  
空调系统的机件，可探冷却剂蒸气压缩以增加其压力及温度。 -QCo]:cp  
Z'<=06  
07.冷凝器(Condenser) i}ypEp  
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空调系统的机件，能将管子中的热量，以很快的方式，传到管子附近的空气，大部分的汽车置於水箱前方。 L+bO X  
+SkD/"5ng  
08.储液器和乾燥器(Dehydrator)
ovzIJbf  
+pc_KR  
安装在冷凝器和挥发器之间，靠近冷凝器，用来储存液体冷媒，并且将冷媒裡的水份吸掉。 wA) NB  
d6,%P 6  
09.冷媒(Refrigerant) o\h[K<^> )  
kx3H}od]  
在空调系统中，透过蒸发与凝结，使热转移的一种物质。俗称氟里翁(Freon)。 qdm5dQ (c  
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( vl-Uw  
10.冷冻油(Refrigerant Oil) Y'Sxehx  
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润滑空调系统裡的活动机件，实施空调工作时，必须重新充填。 +[`
N|x<  
|f'U_nE#R/  
11.交流发电机(Alternator) enlk)_btp  
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在汽车电系中，一种可将机械能改变成為电能的装置。由此可充电至电瓶，并可供应各电器的电力。 %l[Cm4  

5.F.mUO  
12.调整器(Regulator) @no]*?Gpa  
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在充电系统中，能控制交流发电机电压的轮出，以防电压过高的装置。 r0l ud&_9  
b|n%l5 1  
13.电瓶水(Battery Acid) I
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$&nF1HBI4  
电瓶内所用的电解液：是硫酸和水的混合物。 b*qkox;j  
Fp4eGuWH#  
14.电瓶电压(Battery Voltage) :ZL;wtT
  
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由电瓶极板数量决定，每一片极板為2.1伏特，一般12伏特电瓶则有六片极板。 KM< +9`  
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15.发火线圈(Coil) W
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在汽车点火系统中，它可将电瓶的电压(12v)转变成為火星塞点火燃烧时所需的高电压。 ?c"No|@+  
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16.分电盘(Distributor)
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点火系统高低压电的转接站，可将通往发火线圈的电路接通或切断，而后将產生的高电压配送到各缸火星塞。 y.JAtsxD  
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17.点火开关(Ignition Switch) Q{b ZD*  
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点火系统的开关(通常要使用钥匙)，可自由开啟或关闭点火线圈的主要电路，也适用於其他电系电路。 468LVe?0  
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18.火星塞(Spark Plug) mLPQ5`_  
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為两电极及一绝缘体组合而成，可提供引擎汽缸火花点火间隙的一种零件。 )
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19.分火头(Rotor) %MU<S9k  
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分电盘裡的零件，跟著分电盘轴一起轴动，利用一金属薄片，将高压电送至火星塞。

学习了，谢谢