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yucci
级别: 强的不是人

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 增完再壓 福士Golf GT

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描述:TSI 引 擎 是 新 車 重 點 , 重 量 輕 、 體 積 細 , 動 力 比 同 級 引 擎 強 , 而 且 耗 油 量 亦 算 合 理 ( 7.3L/100km ) 。
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描述:五 門 版 Golf 車 身 配 1.4 公 升 雙 增 壓 引 擎 , 加 速 反 應 足 足 提 升 兩 級 , 力 迫 兩 公 升 級 別 對 手 , 有 驚 喜 。
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描述:儀 錶 板 上 設 有 增 壓 ( boost ) 錶 , 除 了 停 車 及 收 油 , 其 餘 時 間 指 針 多 數 停 留 在 最 右 邊 位 置 。
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描述:真 皮 座 位 被 列 為 標 準 設 備 , 乘 坐 質 感 高 。 不 過 賣 相 不 及 輕 量 版 GTI 的 格 仔 布 座 位 般 有 特 色 。
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增完再壓 福士Golf GT a+\ Gz  
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德 國 福 士 ( Volkswagen ) 第 五 代 Golf GTI 自 05 年 登 陸 香 港 兼 熱 賣 後 , 各 大 品 牌 的 turbo 掀 背 車 ( hot hatch ) 搶 住 抵 , 毋 須 細 想 , 隨 便 手 到 拿 來 有 : 雷 諾 Megane RS 、 歐 寶 Astra OPC 、 福 特 FocusST 、 萬 事 得 Mazda3 MPS 、 富 豪 C30 T5 … … 部 部 好 玩 , 不 過 計 銷 量 , 就 未 有 一 部可 以 砌 低 GTI 。 f=~@e#U  
一 輪 混 戰 , 「 熱 掀 背 」 潮 稍 退 , 始 作 俑 者 更 突 然 來 個 「 反 高潮 」 : 全 新 型 號 Golf GT 採 用 低 排 氣 量 1.4 公 升 引 擎 配 機 械 增 壓 器 (supercharger ) 及 渦 輪 增 壓 器 ( turbo ) , 實 行 雙 重 加 力 。 .j7|;Ag  
相 比 大 熱 GTI , 少 一 個 「 I 」 字 , 馬 力 少 30 匹 , 不 過 車 價 及 牌 費 就 平 一 截 , 抵 番 ! |[!xLqG  
力 谷 升 級 FD_0FMZ9,  
車 價 ︰ HK$249,000 Vl^jTX5N  
車 型 ︰ 兩 箱 式 五 門 五 座 位 S)g5Tu)  
引 擎 ︰ 1390c.c. , 直 4 ; 前 置 , 前 輪 帶 動 ; 機 械 增 壓 + 渦 輪 增 壓 \jq1F9,  
馬 力 ︰ 170 匹 /6000rpm Y0|~]J(B  
扭 力 ︰ 24.5kgm/1500-4750rpm J>hl&J  
波 箱 ︰ 6 前 速 自 動 ( DSG ) ]3 0 7 .  
懸 掛 ︰ ( 前 ) 麥 花 臣 支 柱 ; ( 後 ) 多 連 桿 X:8=jHkz  
制 動 ︰ ( 前 ) 透 氣 碟 ; ( 後 ) 實 心 碟 J5J3%6I  
長 / 闊 / 高 ︰ 4204/1759/1479mm UfcM2OmbK  
軸 距 ︰ 2578mm 6EX:qp^`  
輪 胎 ︰ ( 前 / 後 ) 225/45 R17 'O\K Wj{  
加 速 ︰ 0-100km/h , 7.7 秒 2Y  6/,W  
極 速 ︰ 218km/h v~uwQ&AH  
車 重 ︰ 1320kg s%4)}w;z  
壹 評 分 ︰ ★ ★ ★ ★ ( 5 粒 ★ 滿 分 ) Y;&Cmi  
壹評 語 ︰ 紅 色 車 身 最 能 突 顯 GT 的 「 小 小 辣 」 個 性 。 低 排 氣 量 TSI 引 擎 , 在supercharger 與 turbo 雙 重 補 強 下 , 表 現 直 逼 2000c.c. 自 然 吸 氣 車 種 , 好 玩 ! 唯一 顧 慮 是 耐 用 性 , 要 用 時 間 驗 證 。 &e,xN;  
查 詢 ︰ 合 泰 汽 車 2882 8938 _?q\tyf3  
網 址 ︰ www.vw.com.hk 1+ #Vj#  
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試 車 後 話 ︰ 雙 增 壓 1grrb&K  
以為 引 擎 排 氣 量 只 得 1400c.c. , 推 不 動 本 屬 兩 公 升 級 的 Golf ? 福 士 一 於 「 兩 手 齊 備」 : 先 用 機 械 增 壓 器 幫 補 低 轉 ( 1000-2400rpm ) 扭 力 , 當 引 擎 運 作 至 2400rpm 以後 , 渦 輪 增 壓 器 連 隨 啟 動 再 谷 一 谷 。 puXJ:yo(  
兩 組 增 壓 器 互 補 不 足 , 夾 手 夾 腳 幫 GT 加力 , 結 果 是 : 行 車 感 覺 似 兩 公 升 自 然 吸 氣 ( NA , Naturally-Aspirated ) 引 擎 ,加 速 爽 朗 ; 唯 一 突 兀 感 出 現 在 起 步 初 段 、 機 械 增 壓 器 啟 動 後 約 半 秒 時 間 , 其 他 時 間, 則 未 見 有 運 作 不 順 暢 情 況 , 收 貨 ! 2vj)3%:7#E  
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扮 斯 文 hCr7%`  
車 價 比 設 備 規 格一 樣 的 GTI ( 6 前 速 DSG 波 箱 、 天 窗 、 皮 位 ) 平 4 萬 9 , 整 體 疾 走 性 能 略 收 斂 是 意料 中 事 , 不 過 若 把 行 車 環 境 縮 窄 至 市 區 經 常 「 stop and go 」 的 情 況 下 , 分 別 就 近乎 零 。 由 於 懸 掛 設 定 比 GTI 柔 軟 , 舒 服 程 度 微 升 半 級 。 =9pFb!KX  
不 過 , 掛 得 上 「 GT 」名 號 , 買 車 的 與 賣 車 的 應 該 都 會 期 望 起 碼 在 外 形 上 有 多 一 點 跑 車 味 , 偏 偏 五 門 版Golf 的 外 形 偏 向 斯 文 , 尤 其 是 車 頭 鬼 面 罩 底 部 沒 有 了 經 典 的 「 GTI 紅 線 」 及 蜂 巢形 網 紋 後 , 實 在 「 太 善 良 」 。 想 加 辣 ? 最 好 揀 紅 色 或 黑 色 車 身 , 又 或 搵 改 裝 商 加 裝一 套 德 國 牌 子 ( 如 ABT 、 Oettinger ) 小 包 圍 , 以 切 合 GT 之 名 。 OkzfQ hC}  
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醒 你 |_O; U=2  
雙增 壓 引 擎 早 於 80 年 代 已 出 現 , 歐 洲 代 表 Lancia Delta S4 及 日 本 代 表 日 產 MarchSuperturbo R 均 採 用 此 項 設 計 。 不 過 當 時 最 大 問 題 是 動 力 銜 接 不 夠 暢 順 , 實 用 性未 達 標 。
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  • 银纸:18 | 操作人: melonli | 理由: 优秀文章
  • 顶端 Posted: 2007-06-12 07:11 | [楼 主]
    oxcows
    潜水的葱头
    级别: 仙人

    多谢发贴的人[1220]

     

    有钱买部玩玩
    失踪人口~~~~~~哦,应该是失踪葱头~~
    顶端 Posted: 2007-06-12 11:54 | 1 楼
    king2001
    努力做个好男人
    级别: 圣人

    多谢发贴的人[343]

     

    GOLF   GTI吧!!!
    顶端 Posted: 2007-06-12 13:04 | 2 楼
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